De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Groep build 2015
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #31  
Old 20-11-2016, 14:42
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 5,975
@ EtronQuattro07; Ik heb je tekst even aangepast zodat hij beter leesbaar wordt. Gewoon korte zinnen met af en toe een leesteken doen wonderen.
Hou er rekening mee dat heel BelgiŽ en Nederland hier ook meeleest
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #32  
Old 20-11-2016, 19:46
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,852
Prachtig werk! Maar dat verbaast ons al lang niet meer natuurlijk
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #33  
Old 20-11-2016, 20:42
gert mertens gert mertens is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Mar 2009
Location: Mol
Posts: 664
Hmmm,
Nadat ik het model vrijdag live heb mogen bewonderen,
alles nog es nagelezen in dit topic.
Best Indrukwekkend.

Grtz,
G
Reply With Quote
  #34  
Old 29-01-2017, 21:05
TvD's Avatar
TvD TvD is offline
Bourne to rally!
 
Join Date: Oct 2006
Location: Tilburg, NL
Posts: 2,013
Na een lange periode van stilte weer een update. Er werd vooral aan het interieur gewerkt. Het meeste werk tot nu toe gaat in het dashboard zitten. Het origineel uit de kit raakte verloren ergens op mijn bureau, dus bouwde ik een nieuwe.... toen de basis af was vond ik uiteraard het origineel terug... Ik vond mijn eigen werk uiteindelijk beter gelijken... Volgende stap was dan om ALLE schakelaars te plaatsen... Ik heb ze niet exact geteld, maar het zijn er tegen de 50 De eerste foto toont de situatie op dit moment:



Het stuurwiel was een probleem omdat het stuur in de kit een "gewoon" rond stuur is. Dat is correct voor de auto zoals die nu nog bij McLaren staat, maar tijdens de race zat er een D-vormig stuur met open bovenkant in. Met dank aan Patrick vond ik een geschikt stuur waarvan alleen de bovenkant nog verwijderd werd. Verder werd er een nieuw koppelstuk tussen stuur en kolom gemaakt en werden er wat kabels gelegd. De kolom heeft nog wat gietnaden, die zullen uiteraard nog worden weggewerkt



In de cockpit zelf werden ook al wat kabels gelegd. Er zullen er ook nog wel wat bij komen trouwens

Attached Images
File Type: jpg mclaren_f1_gtr_047.jpg (240.6 KB, 560 views)
File Type: jpg mclaren_f1_gtr_048.jpg (86.6 KB, 535 views)
File Type: jpg mclaren_f1_gtr_049.jpg (221.0 KB, 548 views)
__________________
www.rallyfotos.nl

"Don't tell me the sky is the limit
when there are footprints on the moon."
Reply With Quote
  #35  
Old 29-01-2017, 21:36
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 5,975
Mooi zo
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #36  
Old 23-03-2018, 13:12
TvD's Avatar
TvD TvD is offline
Bourne to rally!
 
Join Date: Oct 2006
Location: Tilburg, NL
Posts: 2,013
Na bijna een jaar stil te hebben gelegen heb ik deze er weer eens bij gepakt. Het duurde zo lang omdat ik nog aan het nadenken was over hoe de gordels te monteren. Het zal uit de foto's wel duidelijk worden waarom.

De eerste foto toont de inmiddels geplaatste stoel en de heupgordels. Het zal duidelijk zijn dat er 2 sets gordels geplaatst zijn. Ik vermoed dat dit gedaan is omdat er een dikke en dunne coureur in de stoel moesten zitten en dat het anders te veel tijd zou kosten om de gordels steeds bij te stellen.
De rode draden stellen elastiek voor die er voor zorgen dat de gordels niet in de weg liggen wanneer een coureur instapt. Scheelt weer tijd bij het wisselen.


Volgende stap was dan de gordels over de schouders. Deze werden ook aan de kant getrokken door elastiek en dat wilde ik dus ook . De draden zullen later aan de rolkooi worden bevestigd.


Dan het afgewerkte "dashboard". Deze is dus volledig scratchbuild met plastic en stukjes metaaldraad voor de knoppen.


Het echte dashboard met de stuurkolom en het stuur zijn ook afgewerkt:


Volgende update zal minder lang op zich laten wachten en zal het plaatsen van de rolkooi en daarmee het afronden van het gehele interieur zijn.
Attached Images
File Type: jpg mclaren_f1_gtr_050.jpg (225.0 KB, 114 views)
File Type: jpg mclaren_f1_gtr_051.jpg (212.8 KB, 113 views)
File Type: jpg mclaren_f1_gtr_052.jpg (87.6 KB, 113 views)
File Type: jpg mclaren_f1_gtr_053.jpg (243.7 KB, 115 views)
__________________
www.rallyfotos.nl

"Don't tell me the sky is the limit
when there are footprints on the moon."
Reply With Quote
  #37  
Old 26-03-2018, 21:48
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 5,975
Mooi zo
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.