![]() |
|
|
View Poll Results: Welk automerk gaat verdwijnen in de komende 2 jaar? | |||
Saab |
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 15.63% |
Volvo |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 3.13% |
Buick |
![]() ![]() ![]() ![]() |
6 | 18.75% |
Ford |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
GM |
![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 12.50% |
Opel |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 9.38% |
Hummer |
![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 21.88% |
Chrysler |
![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 25.00% |
Spyker ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
10 | 31.25% |
Anders |
![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 6.25% |
Multiple Choice Poll. Voters: 32. You may not vote on this poll |
![]() |
|
Thread Tools | Rate Thread |
#1
|
||||
|
||||
Welk automerk gaat verdwijnen in de komende 2 jaar?
Vandaag heel wat slechte berichten op de radio over de slechte staat waarin de autosector verkeerd. Er was weer een onderzoeker die zijn visie gaf en dat was voer genoeg voor de media om erop los te speculeren.
Kortom, dat er merken gaan sneuvelen lijkt zo goed als zeker! Welke bekende naam gaat MG achterna? Schrok wel over de lage winstmarge van een dealer/concessiehouder in Nederland. Als je dan tussen 15% tot 30% aan omzetdaling gaat beleven in 2009 en eventueel verder dan voorzie ik gouden tijden voor curators en aanverwante beroepen ![]()
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#2
|
|||
|
|||
Spyker, Buick, mischien Saab.
Hummer heeft denk ik wel bestaansrecht in het meer exclusieve segment. |
#3
|
||||
|
||||
Er zal bijna geen merk eraan gaan, en dan bedoel ik de echte merken zoals opel enz. Waar de meeste mensen mee rondrijden. Auto's zoals spyker en buick en hummer jaaa..... Wie heeft daar nu nog geld voor? Ze zullen het nog wel een tijdje uithouden denk ik, dat de media dat allemaal opblaast begrijp ik niet.
|
#4
|
||||
|
||||
Het lijstje klopt niet helemaal GM is geen merk. Opel is een merk van GM.
![]() |
#5
|
||||
|
||||
Volgens mij is deze thread een bewijs dat ik een ras-optimist ben
![]() Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#6
|
|||
|
|||
Dus z'n eigen toko gaat het niet redden...
|
#7
|
||||
|
||||
Ik lees dit op pitstoptv
"Als er vòòr het einde van het jaar geen hulp komt voor GM, dan gaat deze constructeur al zeker over de kop." Gm is ook opel, dat weten we. Nu ben ik gaan vragen aan iemand die Bij GM werkt in breda hoe het zit met GM en het zogezegd failliet gaan. Die bleek zich nergens zorgen over te maken, dit zijn nochtans de mensen die het zeker kunnen weten hoe het zit en wat er gebeurd. Ik vraag me af of alle heisa die er rond GM en chrysler is wel nodig is? |
#8
|
||||
|
||||
Ook ik heb gesproken met een werknemer van Opel. Naar het schijnt zou Opel zich willen afscheuren van GM. Opel is winstgevend en kan zelfstandig verder.
|
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
![]() Ik zeg voor alle duidelijkheid niet dat GM failliet zal gaan. Dat kan volgens mij niemand voorspellen op dit moment.
__________________
Last edited by GT2-R; 13-12-2008 at 16:59. |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
![]() Last edited by guntha; 13-12-2008 at 23:22. |
#11
|
||||
|
||||
Quote:
![]() |
#12
|
||||
|
||||
Voor de gehele automarkt zou het zelfs beter zijn als GM failliet gaat.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** ![]() |
#13
|
|||
|
|||
Als je de berichten de laatste jaren over GM leest zijn ze bij wijze van spreken al lang "virtueel failliet". Nu krijgen ze (GM en de anderen) dan toch steun van de overheid maar moeten ze de lening terugbetalen, in maart 2009, indien ze niet kunnen bewijzen dat ze rendabel zijn tegen dan. Sommigen zien daar natuurlijk een truukje van Bush in om deze bedrijven niet failliet te laten gaan onder zijn presidentschap en zijn opvolger het nodige extra werk te bezorgen.
__________________
599 gtb |
#14
|
|||
|
|||
Het is erg voor de betrokken werknemers, maar is misschien wel het beste. De automobielmarkt wordt op die manier opgeschoond en voor sterke merken zoals Opel en Corvette zal best een koper zijn. Bovendien gaat een klein bedrijf ook failliet als het slecht presteert, waarom zou dat bij GM anders moeten zijn?
|
#15
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** ![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests) | |
|
|