De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Groep build 2015
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 19-10-2015, 15:04
Starmodel's Avatar
Starmodel Starmodel is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2004
Location: Heverlee
Posts: 203
2cv raceeend met BMW-boxermotor - 1/24

Een vreemde "eend" in de bijt,zo zou je deze kunnen noemen. Op het eerste gezicht heeft een Citroën 2 pk weinig te maken met BMW, maar in dit geval dus wel. Ik zou me willen wagen aan een race-versie van ons waggelend geitje,maar dan wel met een BMW-boxermotor van een motorfiets. Deze krachtbron wordt veelvuldig gebruikt tijdens oa. de jaarlijkse 24u race op Spa-Francorchamps. Als voorbeeld zou ik deze willen nemen:



Een wagen van het Leuvense CQS-racing team, maar hier zit nog geen BMW motor in,dus een beetje artistieke vrijheid is hier wel van toepassing. Het is de bedoeling dat ik redelijk wat scratchbuild ga moeten ondernemen, evenals wat resincasting en metaalbewerking. Ik ga wat experimenteren met van alles en nog wat, dus weet nog helemaal niet hoe het resultaat er gaat uitzien, laat staan of het daadwerkelijk op iets gaat lijken,best spannend.

De motor heb ik uit een 1/24 diecast motorfiets gehaald,en ga ik afgieten in resin,om beter te kunnen bewerken.



En de eerste verbouwingswerken zijn al begonnen,nl. de motorkap .







Nog enkele laagjes plamuur opbrengen, grondverf en dan kan ook deze afgegoten worden....
Attached Images
File Type: jpg raceeend 6.jpg (233.8 KB, 2961 views)
File Type: jpg raceeend 1.jpg (163.2 KB, 2643 views)
File Type: jpg raceeend 3.jpg (149.3 KB, 2694 views)
File Type: jpg raceeend 2.jpg (159.6 KB, 2685 views)
File Type: jpg raceeend 4.jpg (121.4 KB, 2665 views)

Last edited by Starmodel; 19-10-2015 at 15:25.
Reply With Quote
  #2  
Old 19-10-2015, 17:49
Rocknrolla's Avatar
Rocknrolla Rocknrolla is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Sep 2012
Location: Axel
Posts: 405
Jawadde, serieuze verbouwingswerken hier.

Zeer interessant en leuk project. Mijn interesse heb je zeker.
Reply With Quote
  #3  
Old 19-10-2015, 19:04
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
De mijne ook. Laat de plamuur maar aanrukken!

PS: de foto's zien er mij wel ok uit hoor...
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #4  
Old 19-10-2015, 19:21
Starmodel's Avatar
Starmodel Starmodel is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2004
Location: Heverlee
Posts: 203
Quote:
Originally Posted by Sennake View Post
De mijne ook. Laat de plamuur maar aanrukken!

PS: de foto's zien er mij wel ok uit hoor...
Die plamuur gaat nog,maar van het schuren krijgt ne mens nog een stoflong.

Na wat zoeken had ik het gevonden,dus nu weet ik het,mercie alvast;
Reply With Quote
  #5  
Old 19-10-2015, 21:30
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Kuch kuch, kuch, jawadde.

Zijn uw verbouwingsplannen goedgekeurd?
Is er ook een kit die als basis gaat dienen?
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #6  
Old 21-10-2015, 17:00
Starmodel's Avatar
Starmodel Starmodel is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2004
Location: Heverlee
Posts: 203
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post

Is er ook een kit die als basis gaat dienen?
Eigenlijk wel,maar slechts voor een klein gedeelte. Ik ben ondertussen begonnen met de zaag te zetten in een Revell-body,welke ik hier nog liggen had.



Er moet echter nog heel wat verwijderd worden,zoals de koffer,de deuren en nog een stuk onder de voorruit,maar dat zien we later wel. Er blijft dus slechts een stukje rond de voorruit en de daklijn over. Verder gebruik ik nog onderdelen van andere 2cv-kits en andere fabrikanten, zoals Heller en Tamiya, en verder veel plasticart, messing en resin.

De motorkap staat in grondverf en gaat binnenkort de siliconenrubber in.





Daarna moeten er nog luchtgaten inkomen,en een opening waar de motor moet uitsteken.
Attached Images
File Type: jpg raceeend 5.jpg (210.5 KB, 2583 views)
File Type: jpg raceeend 7.jpg (155.6 KB, 2607 views)
File Type: jpg raceeend 9.jpg (173.2 KB, 2606 views)
Reply With Quote
  #7  
Old 22-10-2015, 16:35
eyckles's Avatar
eyckles eyckles is offline
Nen dulle plekker
 
Join Date: Dec 2009
Location: Hamme
Posts: 1,304
Wauw Patrick. Serieuze verbouwingen. Ik blijf zeker volgen.
__________________
Mvg,
Lesley
Reply With Quote
  #8  
Old 26-10-2015, 14:03
Starmodel's Avatar
Starmodel Starmodel is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2004
Location: Heverlee
Posts: 203
De motorkap gaat dus in de siliconenmal , dus deze kan even aan de kant. Tijd om aan de basis van elke auto te beginnen,namelijk het chassis. Hiervoor zou ik deze uit de kit kunnen gebruiken,maar ik ga ze toch vervangen door een exemplaar in messing. Misschien niet helemaal natuurgetrouw, maar aan de echte is ook heel wat verbouwd. De hoofdreden dat ik voor messing kies is echter dat ik deze als massa ga gebruiken voor de verlichting dat er later gaat inkomen (een beetje zoals bij een echte auto). Hierdoor ga ik minder kabeltjes moet en voorzien later.



De onderdelen op maat gemaakt in de draaibank.



Even samenleggen.
Onderaan ligt de zelfgemaakte schokdemper.
De vering bij een geit is legendarisch te noemen. Boterzacht en zeer snel aan het wiegen,eigenschappen die voor een racewagen niet ideaal zijn. Komt daarbij dat de schokdempers plat liggen. Ik ga proberen om deze na te maken zoals op de echte racewagen,en het is de bedoeling dat ze nog echt gaan veren ook. Na heel wat zoekwerk is dit mijn oplossing.





Als er aan het dunne buisje getrokken wordt,gaat de demper veren. Hopelijk lukt het ook bij het model.
Attached Images
File Type: jpg raceeend 10.jpg (73.7 KB, 2507 views)
File Type: jpg raceeend 11.jpg (69.7 KB, 2516 views)
File Type: jpg raceeend 12.jpg (80.0 KB, 2520 views)
File Type: jpg raceeend 13.jpg (106.0 KB, 2523 views)
Reply With Quote
  #9  
Old 26-10-2015, 19:17
VSB's Avatar
VSB VSB is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2009
Location: Ruiselede
Posts: 660
Zalig project. benieuwd hoe je de verlichting gaat aanpakken!
__________________
gr Pieter
Reply With Quote
  #10  
Old 03-11-2015, 20:16
Starmodel's Avatar
Starmodel Starmodel is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2004
Location: Heverlee
Posts: 203
De motorkap is ondertussen uit de siliconen gehaald. Misschien even enkele woordjes uitleg hierover.
Eerst een bekisting gemaakt met styrene platen. De kap werd opgevuld met plasticine,en dan overgoten door de vloeibare siliconenrubber en in de vacuumpomp gezet. Na een nacht te laten uitharden kon de kap met de plasticine eruit.



De plasicine gaat er weer af, en inde mal word binnenin een product gespoten om het kleven te vermijden.





Dan wordt de motorkap er weer voorzichtig ingezet,er op lettend dat ze weer precies op dezelfde plek zit. Dan weer siliconen gieten,maar niet tot boven vullen. Er moet namelijk een reservoir bliven voor de resin later.



Attached Images
File Type: jpg raceeend 14.jpg (97.6 KB, 2443 views)
File Type: jpg raceeend 15.jpg (106.6 KB, 2422 views)
File Type: jpg raceeend 16.jpg (104.5 KB, 2411 views)
File Type: jpg raceeend 21.jpg (98.7 KB, 2403 views)
File Type: jpg raceeend 17.jpg (103.1 KB, 2409 views)
Reply With Quote
  #11  
Old 03-11-2015, 20:27
Starmodel's Avatar
Starmodel Starmodel is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2004
Location: Heverlee
Posts: 203
Ook hier weer genoeg tijd laten om uit te harden, en dan de laatste siliconenvorm los maken. Door de lossingspray is deze mal niet aan de eerste silicoon gehecht en kan probleemloos los komen.



Rest ons nog enkel beide mallen terug in elkaar te zetten,de resin te gieten en in de vacuumpomp te zetten,en na een klein half uurtje (om zeker te zijn dat het voldoende is uit gehard) komt de motorkap eruit.





ik heb jammer genoeg niet van alle stappen foto's kunnen nemen,want bij het resingieten moet het vooruit gaan,en ik had geen hand meer vrij om foto's te nemen. Misschien dat ik er later nog ga proberen te nemen,als er mensen zouden zijn die mijn geklieder met dat spul willen zien.
Hopelijk is het een beetje duidelijk ook zonder die foto's.
Attached Images
File Type: jpg raceeend 18.jpg (132.3 KB, 2461 views)
File Type: jpg raceeend 19.jpg (167.8 KB, 2498 views)
File Type: jpg raceeend 20.jpg (137.6 KB, 2424 views)
Reply With Quote
  #12  
Old 04-11-2015, 22:35
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Jawadde, misschien moeten we eens afkomen. Een meeting op verplaatsing, zoals in het verleden.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #13  
Old 05-11-2015, 14:58
TvD's Avatar
TvD TvD is offline
Bourne to rally!
 
Join Date: Oct 2006
Location: Tilburg, NL
Posts: 1,972
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
Jawadde, misschien moeten we eens afkomen. Een meeting op verplaatsing, zoals in het verleden.
Goed idee! Ben wel benieuwd hoe zoiets nu echt werkt.
__________________
www.rallyfotos.nl

"Don't tell me the sky is the limit
when there are footprints on the moon."
Reply With Quote
  #14  
Old 10-11-2015, 21:33
Starmodel's Avatar
Starmodel Starmodel is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2004
Location: Heverlee
Posts: 203
Ondertussen aan de ophanging en het chassis gewerkt. Het chassis is gesoldeerd. voor de ophanging koos ik om deze uit de kit van Heller te nemen omdat deze de enige zijn die volledig gegoten zijn (in tegenstelling van deze van Revell en Tamiya). Een kleine aanpassing om de schokdempers te kunnen bevestigen,en daarna ook afgegoten.



Ook de bevestigingspunten voor de schokbrekers en de ophanging zijn aan het chassis gesoldeerd. In deze buis zit er eentje met een kleinere diameter,waar draad ingetrokken is. Het boutje is zelfgemaakt,want als ge het niet vind,moet ge het maar zelf maken,he. Voorlopig zijn de schokbrekers aangesloten,maar deze kunnen slechts definitief geregeld worden als de carrosserie er op komt. Trouwens,de vering werkt, dus ik blij.



De motor is aan de versnellingsbak gekoppeld, en eigenlijk is dit dus het enige onderdeel dat in deze groepsbuild thuis hoort (BMW,dus). Ook even de wielen erbij gehaald.



Nu dus nog achteraan de ophanging aanbrengen, en stilletjes beginnen om de ondervloer uit te meten en aan te brengen.
Attached Images
File Type: jpg raceeend 24.jpg (165.6 KB, 2367 views)
File Type: jpg raceeend 23.jpg (207.4 KB, 2352 views)
File Type: jpg raceeend 22.jpg (175.3 KB, 2420 views)
Reply With Quote
  #15  
Old 11-11-2015, 11:09
Loixrallyfan's Avatar
Loixrallyfan Loixrallyfan is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2009
Location: Valmeer
Posts: 1,524
Allee, gij gaat dus ook al beginnen met kits te kopen, enkel voor het bouwplan.

Echt geweldig wat ge allemaal scratched voor deze build. Heb dat al live bewonderd en oogt echt indrukwekkend.
Goe bezig makker.
__________________
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.