Je zegt daar iets, daar zou GS BMW V8 wel eenz zeer goed van kunnen profiteren moesten ze hun klasse kunnen winnen en top 5 halen!
Klasse1: GLPK/SRT Corvette's, McDonald's/HamCar/S&P Bi-turbo's, Laudi Stealth, en de JMT GT2-R's...
7 wagens als deze allen de trip maken, niet veel overschot dus...

ik denk dat de regelementen voor 2007 toch wel heel fel gaan veranderen.. want zoals het nu gaat..:no: dan haakt die af, dan wordt dat deel van het regelement gewijzigt, dan wilt die dat weer nie toepassen, enz. ..

ik hoop dat in iedergeval dat dit seizoen nog enkele veranderingen worden gedaan, anders hebben we tegen da laatste race enkel nog de 2 vettes in klasse 1..

maar nu terug over de holiday race
wie zal er bij srt rijden ?? rijdt jeroen bleekemolen dit keer wel ? zoja hebben ze toch een klein voordeel (jeroen kent het circuit van dtm.. )

ik ben nu wel benieuwd wie 3de wordt ! zonder de viper en marcos.. meschien wel een klasse 2 wat een algemeen podium kan boeken.. of meschien de stealth ! dat zou wel mooi zijn. :cool:

S&P gaat naar ik heb gehoord, de trip ook niet maken

Was wel te denken dat niet veel teams daar gaan deelnemen he. In 2005 was het op Brands-Hatch (één van de mooiste, zoniet HET mooiste circuit) en toen namen er ook niet zoveel wagens aan deel. Dit jaar Lausitzring: volgens de meesten een vrij stom circuit. Dan weet je het wel he....:mad:

44 autos is toch normaal?
De GLPK viper tja die lag toen in stukjes uiteen.

OK dat is idd nog niet zo weinig. Maar ik herinner me dat er vorig jaar hier een aantal mensen nog zaten te klagen over het aantal deelnemers. Eén ding is alvast zeker: er zullen nog minder wagens op de Lausitzring aanwezig zijn...:fight:

Je bent niet de enigste vanwie ik dit hoor, niet zo best dus.
En Laudi zou met de stealth ook al niet afzakken naar Lausitz...
En JMT zit nu in de guest klasse.. dus nog enkel
SRT/GLPK/McDonald's/HamCar die komen rijdne in K1?
Veel kans dus op halve punten... zoals A.J. als eens vermelde...

INDERDAAD,
maar we kunnen altijd nog BTCS gaan rijden..........!?!

ik hoop dat het er daar nooit van komt ! btcs moet voledig voor toerisme wagenns zijn vind ik ! (tenzij 'we' een team is met een toerisme wagen natuurlijk :p)

Met zoweinig GT1/K1's zullen we mischien zoals in Spanje alleen nog maar GT2/GT3's toelaten?
Daar hebben ze spanning verzekerd met meerdere kandidaat winnaars...
http://www.gtsport.es/actualizer/cat...SALIDA%201.jpg
http://www.gtsport.es/actualizer/cat...SALIDA%201.jpg
http://www.gtsport.es/actualizer/cat...%20DOMINGO.jpg
Foto's: http://www.gtsport.es/GT/index.asp
Maar denk nu ook niet dat we daar zo blij mee zullen zijn alleen GT2/GT3's te zien:)

Daikin Racing zakt ook niet af naar de Lausitzring.

Aan dit tempo gaan ze nog maar met 30wagens overschieten. Het circuit (ligging en baan zelf) zit er natuurlijk voor iets tussen maar de huidige reglementen zijn zo slecht dat gewoon 1/3 van het deelnemersveld het niet meer ziet zitten om de reis te maken. Toch niet echt normaal als je het mij vraagt :no: .

Ooit eens een hersenspinsel om de klasse 1 te schrappen........ http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=13111

Twee wedstrijden verder en het probleem heeft zich bijna vanzelf opgelost ;)

M'n uitspraak was niet zo serieus bedoelt hoor:)
Mischien ideetje, Rhino GT en Belcar rijden allebei op Lausitz..
Laat die Rhino's gewoon mee in het veld van de Belcar ...
Heb je er direct een F550 en een 2/3tal turbo's bij e.d. ...?

Dat zijn dan weer Guest-wagens en geen Klasse 1 wagens :) En de sponsor van de Rhino's mag dan met zijn V8Star niet deelnemen aan de Belcar ;)