Ga je hem met de motorkap open of toe maken? Ik heb hem met de motorkap open gemaakt:D

Zoals ik wel vaker doe, motorkap dicht. En da's altijd een bewuste keuze. Als de motorkap open moet kunnen, wil ik ook dat dat functioneel is, dus met scharnieren enz. Daar gaat natuurlijk extra werk en tijd inzitten die ik niet heb of niet wil investeren. Dus dan wordt ie dichtgelijmd. Want zo'n model waar je de motorkap in zijn geheel van kan wegnemen, vind ik maar niks.

Liever een perfecte curbside dan een drie-kwart perfecte full open. ;)

Het probleem met de zetels is opgelost!

Big Attack stuurde me net een berichtje (posten lukte blijkbaar niet :confused: ) met de melding dat Reji een update set heeft met daarin niet alleen de juiste zetels, maar ook enkele aanvullingen bij de decals. Zo is het achterste nummerplaat in de kit gewoon fout. Het hoort een geel bord te zijn met zwarte letters. De kit levert 2 witte nummerplaten met zwarte letters. Dus die bestelling voor de Reji set is al richting Zwarte Berg vertrokken. :D

'k zal dan ondertussen eens aan de onderkant van het chassis gaan beginnen. Bedankt Gery!! :bye:

Dat ziet er al heel puik uit, guido!

Ik volg dit WIP-ke met veel bewondering, ik ben zelf namelijk bezig met een droogmans exemplaar.

Kleine tip die ik heb uitgeprobeerd; in de voorste grille de voorlichten uitboren en er achter een deeltje van een andere kit ingelijmd, zodat het niet echt vlak is achter dit en wat diepgang geeft aan het lichtje, niet zoals in de kit.

Maar bon zoals ge zelf wel zult beamen, deze kit kan op duizenden manieren worden verbeterd.

Alleszins ik volg het met grote ogen!

Oli

Als ik me niet vergis, zouden die ook in de update set moeten zitten, de nieuwe verbeterde lichten. 'k zal wel zien wanneer de kit arriveert, maar idd, je kan een heleboel dingen aanpassen en verbeteren. En een Droogmans exemplaar zou er ook nog moeten komen. ;)

Die voorlichten zitten inderdaad ook in deze transkit

Nog wat referentie materiaal.

http://www.scottish-rallying-archive...kola_rac79.jpg

update van de, weliswaar beperkte, vorderingen. Langzaam maar zeker.

De'n Oli heeft mij dus weer op gedachten gebracht en ik had er nog niet echt bij stilgestaan, maar die koplampen... Ik ben van plan om en lensjes in te monteren zodat het het effect krijgt van de foto hierboven door Juha gepost. Maar, met de vlakke lay-out van de kit exemplaren is er geen enkele mogelijkheid om die netjes op zijn plaats te krijgen. Dus... :D Openboren die handel. In de scrapbox heb ik nog een nachtpod en breedtestralers liggen van een Escort Cosworth (zo blijft het in de familie :D) waarvan ik het binnenste kan recupereren. Niet helemaal de juiste maat, dus wat aanpassingswerk is nodig. Op de foto zie je links zoals ie uit de Cossie kit komt en rechts in MKII aangepaste versie. Eens gemonteerd in de grill zie je minuscule openingetjes, maar eens vastgelijmd gaat daar lijm inzitten en als ze geverfd zijn met lens en glas gemonteerd, zie je daar niks meer van.

Detailschilderingen aan de onderkant chassis zijn ook begonnen.

Puik werk. Goed dat we niet te veel weggooien. Die scrapbox wordt toch regelmatig aangesproken. ;)
Ga je de lichten uit de update set dan toch niet gebruiken? Of voldoen die niet helemaal misschien?

De update set heb ik nog niet binnen, dus daar heb ik niet op gewacht. Vermits ik ook nog de Belga versie ga bouwen, zullen die zeker niet verloren zijn. ;)

heb dan maar in eens de lampen afgewerkt. Zitten nu allebei aan de grill gemonteerd. Ook de kas heeft de nodige "gaten" gekregen, opdat de grill inclusief lampen er mooi in past.

Goe bezig Maat, ga je de foto-ets delen uit de eerste Reji transkit ook gebruiken?

Gedeeltelijk. Ik ga de foto-ets en de updateset in feite gebruiken om 2 Escorts te maken. Afhankelijk van het detailleringsniveau. Bij deze ga ik de stoelen vervangen en hier en daar enkele foto-ets dingentjes bijvoegen. De Belga Escort, die uiteindelijk in de eigen vitrine zal belanden, zal veel gedetailleerder zijn. Bij die zal de motorkap opstaan, waarschijnlijk de deuren en misschien ook de koffer. De grill zal dan volledig vervangen worden en ook het voorste gedeelte tussen de koplampen, zal eruit moeten. Deze is dus in feite de try-out voor het echte werk en onnodig te zeggen dat er in de Belga meer foto-ets zal terechtkomen. Maar, zoals je ziet, kan je ook al zonder update set een heel eind komen. 'k was al begonnen aan de stoelen, maar goed, met de set is er natuurlijk een hoop werk uitgespaard. En de Belga heeft gewone race-seats (denk ik) dus dat scheelt. ;)

" Inderdeed maij frend " deze heeft gewone race-zetels.
Kijk er al naar uit deze versie van Robert te zien

Oei, dat wil dus zeggen dat ik die als eerste zal moeten doen? :confused:

Op die van Robert zal het nog heel even wachten zijn. Eerst nog 4 Loix karretjes op 1/43ste en de slot-NSX, daarna de Kronos-206 van Loix op 1/24ste. Tegen dan is het alweer winter en wellicht dan is de Belga Escort aan de beurt. Ge ziet, plekwerk genoeg anders. :)

't is te zeggen, dat is de planning, maar die is zo flexibel als mijn "flexi-file". :D