Welke voormalige rally coureur (oa WK rallies) uit Belgie is bezig met een Dakar project? De Nederlandse motorcoureur Erik Verhoef zou door hem gevraagd zijn om te navigeren.

er staan nieuwe foto's op de site van ad-sport :)

AD dus voor het eerst met een Lexus jeep?

Henrard zal de Touareg testen tijdens Schamrock Rally (30 oktober tot 4 november in Marokkaanse Sahara). En de wagen zal te zien zijn tijdens de pre-start (zondag 18 december
in Brusselse Jubelpark).

Volkswagen heeft zijn "Race Touareg 2" (klinkt belachelijk, waarom gooien ze geen Evo in de naamgeving :p): Volkswagen heads to Dakar Rally with further developed Touareg

Een kleine samenvatting van de belangrijkste wijzigingen:

• de 2.5 5 cilinder TDI is deftig onder handen genomen: nieuwe Bosch motormanagement, dubbele turbo (kleine en grote) met de bekende voordelen (meer koppel over grotere toerentalgebied, meer vermogen en sneller reactie door verminderde turbolag)
• ophanging verbeterd, o.a. andere schokdemper leverancier gekozen; hierdoor zou Volkswagen eindelijk de Mitsubishi moeten kunnen volgen in het kamelenzand
• afmetingen/vorm gewijzigd: grotere wielbasis en korter overhang (betere stabiliteit bij hoge snelheden), zwaartepunt en zichtbaarheid verbeterd
• allerlei kleine details die het comfort verbeteren: meer cockpit ruimte, een snelheidsbegrenser op het stuur (voor snelheidscontroles in dorpen), bereikmeter die berekend hoever nog gereden kan worden aan het huidige verbruik (kwestie om niet zonder naft te vallen zoals tijdens die ene etappe vorig jaar), reversewielen sneller bereikbaar, enz.

De nieuwe wagen zal voor het eerst ingezet worden in de Portalegre Rally (21 tot 23 october in Portugal).

Henri Pescarolo zakt of naar Dakar 2006 met een SMG(?) buggy. Als zo lijkt het er toch op als je deze foto's op raid-live.com bekijkt.
http://raid.racing-live.com/photos/2.../diapo_005.jpg
Smile...
http://raid.racing-live.com/photos/2.../diapo_003.jpg

Meer op http://raid.racing-live.com/en/photo...resdakar.shtml

Na wat zoeken dit Frans artikel gevonden: Op de website van SMG staat dit tevens vermeld: http://www.team-smg.com/

Verassende deelnemer. Heeft Henri Pescarolo reeds rally-raid ervaring?

Het is zijn 15de deelname. Hij zal dus wel al eens zand gezien hebben :D

Voor fotomateriaal moet je hier zijn.

De neus gaat wat stijler omlaag (waardoor piloot meer ziet) en de 2 snorkel luchtinlaten zijn ook opvallend.
http://car.kak.net/bilder/vw/vw_race_touareg2-07s.jpg
http://car.kak.net/bilder/vw/vw_race_touareg2-08s.jpg
De achterkant is ook lichtjes gewijzigd.
http://car.kak.net/bilder/vw/vw_race_touareg2-05s.jpg

Op pitstop.tv staat te lezen dat Henrard opgenomen wordt in het officiele VW team. Zijn eigen structuur (mechaniekers en assistentietruck) zal de wagen runnen, maar VW zal zich ontfermen over alle data en de motor en hij zal betrokken worden bij de strategie (eventueel de andere wagens assisteren als zijn algemeen klassement om zeep is).

Hij zal beschikken over de laatste evolutie Race Touareg 1. Dus met de nieuwe motor (twin turbo versie). Vooral de aerodynamica en schokdempers zijn anders daar de echte fabriekswagens.


Met deze professionele ondersteuning kan hij best wel eens hoog eindigen.

Flink aantal Nederlandse equipes
 

De Nederlandse toename van deelnemers aan de dakar zet wederom door.
Zou zouden er op 1 januari 2006 in lissabon maar liefst 10 trucks, 12 auto's en 28 motoren aan de start staan.

Bij de auto's is er een opvallende deelname van het team van Evert Kroon die met 4 desert warriors aan de start zal verschijnen.

De komende weken zal meer over de overige teams bekend worden.

Er staan nieuwe foto's op de site van AD...

Hij ziet er wel wild uit :)

Hubert Auriol komt terug als rijder!
 

Hubert Auriol keert terug in de Dakar Rally. De Fransman, die de rally drie keer won en negen jaar wedstrijddirecteur was, gaat deelnemen in het autoklassement.
De 53-jarige Auriol kwam eergisteren tot overeenstemming met Isuzu. Hij zal met een Isuzu meedoen in het T1-klassement voor prototypes. Auriol vormt een team met Edi Orioli, de Italiaan die de Dakar Rally vier keer won op de motor en daarna ook met een auto meedeed. Hij zal in de tweede auto rijden. Auriol heeft nog geen navigator. ,,Maar dat is een kwestie van dagen’’, aldus Auriol.

Auriol gaat met de Isuzu niet voor de winst in de Dakar Rally. ,,Dat kan nog niet met een auto in ontwikkeling. Bovendien ben ik er misschien iets te lang uit geweest. Maar een klassering bij de top-15 moet mogelijk zijn en een enkele dagzege wellicht ook.’’

Auriol was betrokken bij 25 Dakar Rally’s. Vanaf de eerste editie, in 1979, tot en met 1987 nam hij deel op de motor. Hij won twee keer (1981 en 1983). In 1988 stapte hij over naar de auto, nadat hij in ’87 beide benen had gebroken in één van de laatste etappes. Met Mitsubishi won hij in 1992 de monsterrally van Parijs naar Kaapstad. In 1994 reed hij zijn laatste Dakar, waarin hij als tweede finishte. Van 1995 tot en met 2003 was hij wedstrijddirecteur. Auriol stapte op als organisator van de rally omdat hij de nieuwe koers van moederbedrijf ASO niet meer bij zijn idealen vond passen.

Opnieuw meedoen aan de rally die hij zelf organiseerde, vindt Auriol een bijzonder vooruitzicht. ,,Het is erg leuk om weer in de auto te stappen. Het voelt als een nieuwe uitdaging en tegelijkertijd als thuis komen in een zo vertrouwde omgeving.’’ Na afloop van de Dakar Rally (31 december – 15 januari) zal Auriol optreden als wedstrijdleider van de rally Heroes Legend (18 februari – 4 maart), die met klassieke motoren van Parijs naar Dakar gaat.


BRON: AD-SPORTWERELD Natascha Kayser

Een vergelijking tussen de Race Touareg 1 en 2: http://www.volkswagen-motorsport.com...12-0536_xl.jpg
Ongespoten oogt hij wel een stuk aggresiever: http://www.volkswagen-motorsport.com...10-0523_xl.jpg

De 2.5 TDI met 2 turbos produceert 275 pk en meer dan 550 Nm, terwijl de Mitsubishi atmosferische benzine maar 430 Nm levert.