de vettes krijgen kleinere restrictoren

eea op www.pitstop.tv

Dat is al een begin:) stel dat dit nog niet genoeg zou geven dan nog de achtervleugen van de porsche's... het komt wel in orde tegen begin volgend jaar ;):D

We zijn weer vertrokken voor een discussie ;)

Dit is nu eens een perfect voorbeeld van
http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=13297

Welke discussie. De corvettes moeten geen kleinere restrictoren plaatsen. Spijtig, maar als de RACB zich niet aan zijn eigen reglementen kan houden.

Hoezo? Regels zijn toch duidelijk? 14 dagen = 14 dagen, dus de wijziging kan pas ingaan bij de volgende race.

Maar?? Het adendum is goedgekeurd door de RACB op 13/06/2006 , tel daar 14 dagen bij, en je komt op 27/06/2006, ofwel 2 dagen voor de race.
T'is alleen de vraag of ze ALLE deelnemers dit schriftelijk meegedeeld hebben.

Toch blijf ik bij mijn standpunt: maak die snelle Corvette's toch niet trager!
SRT en GLPK hebben er hard aan gewerkt om ze zo snel te krijgen, en dan vooral SRT om hun wagen competief op te kunne stellen tegenover die van GLPK...

Vind dat men beter de 'zwakkeren' kan helpen ivm restrictoren groter te maken, achtervleugels groter etc... ipv onze TOP wagens in ons 'nationaal' GT kampioenschap te 'verzwakken'...

Stel dat RACB dit toch niet wilt doen dan zit er niets anders op dan de Vette's spijtig genoeg 'trager' te maken, en dit liefst al vanaf BMR.

En ivm die tijd dat ze moeten krijgen voor als er zo een uitspraak wordt gedaan ivm aanpassingen van reglement zoveel dagen voor de volgende race... als dit zo is, en dat is het dus zoals we lezen in het reglement, vind ik dit toch wel 'dom' van RACB dit nu aan te kondigen. ALs er niet genoeg tijd voor is kondig het dan gewoon aan na de BMR...

De trageren sneller maken of de snelleren trager maken heeft toch hetzelfde effect: de snelheid wordt meer gelijk :rolleyes:

niet mee akkoord. Je kan de tragere wagen wel sneller maken, maar kunnen de piloten in die wagen dat nog wel aan dan?

JA, de piloten van PSI konden hun 'snellere' Porsche van vorig jaar toch ook aan.

Je gaat alleen de PSI sneller maken en niet de Van Sandes?

Maarnéén, als je er 1tje sneller maakt doe je dat bij ze allemaal hé, en Van Sande kan ook wel met een snellere Porsche rijden, heeft dit heel de tijd bij PSI gedaan.
btw die van JMT die worden tegen BMR nog sneller, ze zouden 5 seconden sneller draaien op Spa na hun testen en wijzigingen die ze hebben gehouden.

ik denk dat het huidige snelheidsverschil toch aan de reglementen ligt, ze

of verdenk je SRT er van vorig jaar (toen het verschil een pak kleiner was) maar half werk geleverd te hebben? waarschijnlijk niet

Maar op die manier is er voor GLPK of SRT toch ook geen fun meer aan? Bedoel, ik zou mij toch gaan vervelen als ik het hele jaar door het moet opnemen tegen één concurrent.

Ik volg ook wel de stelling van Raceboy ivm de Porsches of andere wagens sneller maken. Bedoel, je kan wel een krachtige wagen hebben, maar je moet die ook nog de baas kunnen. Niet makkelijk om de vele pk's op de piste te houden als je dat niet gewoon bent. Je moet die snelheid er nog kunnen uithalen ook...