- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
12-10-2006, 19:33
|
||||
|
||||
|
wat verwacht jij van 2007
ja de groote vraag, hoe zal de formule 1 er uit zien zonder M.Schumacher ???
jah voor mij (en waarschijnlijk nog miljoene andere fans) gaat het raar worden.. de f1 zonder schumi ! toch ben ik benieuwd naar volgend jaar.. vooral de strijd tussen alonso, raikkonen en renault lijkt me spannend te gaan worden ! alonso zou wel eens in de problemen kunnen komen met de mclaren, wat de laatste jaren toch niet echt zo betrouwbaar was.., renault zal wel weer een sterke wagen bouwen, maar zullen de rijders wel constant en snel genoeg zijn ?? en dan ferrari..,en luister nu goed, ik hoop dat kimi de titel volgend jaar pakt in de ferrari !! hij heeft niet al te veel geluk gehad met de mclaren.. ook massa is er nog, wat dit seizoen al vaak heeft laten zien da hij ook sneller kan zijn als schumacher ! en dan zijn er nog de overige teams.. waarvan er meestal 1 of 2 wel iets moois laten zien ! (een goede wagen hebben) verder ben ik nog benieuwd naar: redbull (sterke rijders en renault of ferrari motor), bmw (zullen de stijgende lijn blijven aanhouden ?) en spyker ! (met hun ferrari motor...) 
|
|
#2
12-10-2006, 22:17
|
||||
|
||||
|
Ik denk dat Kimi kampioen gaat worden.
De stap van Alonso naar McLaren heb ik nooit begrepen, die Mercedes motoren vliegen al jaren achtereen in de fik, waarom gaat Alonso überhaupt naar een team toe dat zo weinig betrouwbaarheid in die auto heeft? Massa is een goede rijder maar hij heeft het niet echt in zich om wereldkampioen te worden naar mijn mening.
|
|
#3
12-10-2006, 23:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
En uiteraard hoop ik ook dat Kimi kampioen gaat worden. Hij is al zo vaak genekt geweest door pech dat het eens zijn jaar mag worden. Het zal wel wennen worden om hem in het rood te zien. 
|
|
#4
13-10-2006, 00:10
|
||||
|
||||
|
Volgend jaar gaat idd heel raar zijn.
Het is het eerste jaar dat er in mijn ogen geen favorieten voor de titel zijn, vorige jaren ge er immers altijd minstens eentje (Alonso in de Renault, Schumi in de Ferrari). Voor volgend jaar zie ik eigenlijk niemand die wereldkampioen zou kunnen worden. Maar uiteraard zal toch iemand het halen. Ik verklaar me nader: - Alonso verhuist van team, en iedere piloot heeft altijd aanpassingsproblemen bij de verhuis naar een nieuw team. Bovendien is de McLaren niet altijd even betrouwbaar, en kunnen ze dit jaar niet echt mee. Vraag is of dat volgend jaar ineens wel het geval gaat zijn. - Kimi in de Ferrari. Zelfde verhaal over de aanpassingsproblemen. - Fisichella blijft bij Renault, maar heeft voorbije jaren spijtig genoeg eigenlijk al bewezen dat hij niet echt een wereldkampioen gaat worden. - De andere piloten zitten ofwel in een minder team, ofwel zijn het typische nr's 2 in een team, of nieuwe piloten (waarvan je zeker niet kan verwachten dat ze direct wereldkampioen gaan worden) Ben eens echt benieuwd. Hopelijk krijgen we een sterk kampioenschap volgend jaar, en is het niet zo dat er iemand wint, omdat de rest nog meer fouten maakte, of nog slechter reed.
|
|
#5
14-10-2006, 10:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik zie ook niet bepaald een favoriet, maar vermoedelijk komt de WK uit het trio Mclaren-Ferrari-Renault met Honda en BMW als outsiders. Alonso is volgens mij een van de weinigen van de huidige line-up die meervoudig WK kan worden, maar nu gaat die naar Mclaren. En daar zal hij waarschijnlijk met een snelle, onbetrouwbare wagen rijden of met een trage, betrouwbare. Renault heeft dan wel goede wagens, maar Fisico is niet in staat om constant voor een WK te strijden en Kovalainen debuteert. Dus hun kansen zijn ook niet hoog. Ferrari heeft met Raikkonen een goede piloot en ze hebben al een goede betrouwbaarheid. Enkel zitten zij nog in de MS-roes en dan komt er temidden een hoop vurige Italianen de allerkoelste Fin rijden. Dat zal zeker veel aanpassing vragen. Veel zal afhangen van het aanpassingsvermogen van de piloten: Alonso, Raikkonen, Kovalainen.... Last edited by redje; 14-10-2006 at 10:58.
|
|
#6
14-10-2006, 12:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#8
15-10-2006, 13:36
|
||||
|
||||
|
Ik zeg dat we gaan moeten opletten voor het gele gevaar: Honda. Als de rest (Alonso, Kimi, ...) in het begin van het seizoen steken gaat laten vallen dan zullen Button of Barri er wel mee weglopen. Ik zeg niet dat ze kampioen gaan worden maar ze zullen een grote outsider zijn. Ik kijk er al naar uit.
|
|
#10
23-10-2006, 17:43
|
|||
|
|||
|
Redelijk belangrijk nieuws: Ross Brown vertrekt bij Ferrari.
bron: http://www.autosport.com/news/report.php/id/55386
|
|
#11
23-10-2006, 21:07
|
||||
|
||||
|
Na jarenlang Schumi-Ferrari Fan te zijn kies ik volgend jaar natuurlijk terug voor Ferrari.
De piloot keuze is ook simpel voor mij, Massa  Reden? Heb Raikonnen altijd als Schumi-Concurrent gezien dus voor hem supporteren is niet zo logisch Ik hoop alvast dat Raikonnen niet als Nr. 1 bij Ferrari naar voor word geschoven, maar dat ze de beide piloten hun ding laten doen zodat Massa er ook volop voor kan gaan!
|
|
#12
23-10-2006, 21:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik supporter uiteraard voort voor Ferrari, deze keer Schumacherloos. Mijn voorkeur gaat momenteel ook nog uit naar Massa, voornamelijk omwille van de glansnummertjes die hij in Turkije en Brazilië toonde. Maar geen idee of hij het team kan dragen, en ik heb hetzelfde gevoel bij Raikkonen. Alonso's keuze voor McLaren kan ik ook niet echt begrijpen, tenzij het echt voor die nieuwe uitdaging is, maar 't zal zijn bankrekening ook wel bevorderen, zeker ? Een andere invalshoek: ik ben benieuwd naar de kleurstellingen van de bolides. Adieu tabaksreclame. Belangrijke sponsorwissels zijn o.a.: -Vodafone naar McLaren. De rode kleurstelling hadden we al op voor- en achtervleugel, dus da's al mooi voorbereid door Ron Dennis. Ook wel lachen dat Alonso van Telefonica naar grote concurrent Vodafone overstapt ! -Mild Seven blauw weg bij Renault, en ING komt. Een oranje tintje ? In combinatie met het grijs-gele van Renault ? Dat wordt een walgelijke wagen, zoals dit ongeveer: http://img75.imageshack.us/img75/1465/r2702lb7.jpg -Ferrari zonder Vodafone haalt Telecom Italia's 'Alice' binnen logo:  Marlboro 'verdwijnt', hoewel het vertelt toch verder te gaan met Ferrari, maar dan op een sluwe manier waarbij er nog genoeg verwezen wordt naar tabak. Tja. Er komt ook nog een diamandhandel bij te kijken, 'De Beer':  en zo ziet Kimi er ongeveer volgend jaar uit:   en ook: http://img181.imageshack.us/my.php?i...ari2007xa7.jpg (trekt op niks !) -Williams krijgt als hoofdsponsor AT&T, dat van McLaren overkomt. Dat past wel in de kleurstelling, denk ik. -De Spyker extra oranje kleuren ? De wagen was toch wel by far de lelijkste bolide op het veld, dit seizoen, dachtikzo.
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
|
|
#13
24-10-2006, 19:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
lijkt me niet logisch. die rode "barcode" is er alleen op circuits waar tabaksponsoring verboden is, en vervangt dus de hoofdsponsor. dus waarom zouden ze die behouden met een andere hoofdsponsor?
__________________
|
|
#14
24-10-2006, 20:58
|
||||
|
||||
|
hhhm late we ook nog onthouden dat de hele wagen eigendom is van de eigenaars van marlboro (kom niet op hun naam), andere merken moeten aan hun betalen om op de wagen te staan ! en het zou mij nix verbasen als er volgendjaar op de motorkap nog altijd een witte plek et rooie streepjes staat !
|
|
#15
25-10-2006, 19:56
|
||||
|
||||
|
Quote:
Al bij al toch geen mislukking
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
