Fiat 131 - Alen - 1979 - Italeri - 1/24

[BSmodels]

goed bezig, een wereld van verschil zo'n PE roostertje.

[Guido]

Way to go! Ziet er prima uit!

[Diccy]

ziet er een pak beter uit met die PE part

[Flame]

Leuk om te volgen, ziet er al goed uit met detail

[Gèrre]

Originally Posted by MFahrer

Uit ervaring weet ik dat modellen nog zo broos niet zijn als ze op het eerste zicht lijken hoor!


G.

das waar maar ze kuist met de grove borstel bij wijze van spreken

en het roostertje op de motorkop is echt wel gedetailleerd, dit blijf ik volgen .

[vinnie]

Als ik vragen mag welke Grade up setje gebruik je.
Grtz Vinnie.

[Luigi]

@ vinnie: grade-up set is van Renaissance (TK24/202)

De motor is ondertussen klaar.

[Luigi]

Verder heb ik de bodem in het mat zwart gezet en het motorgedeelte in het wit.
De motor zit al op zijn plaats maar toen begon het: voor de motor moet nog de radiator. Nu bleek dat ik die onmogelijk op zijn plaats kreeg als de motor erin zat en als ik de radiator eerst plaatste dan ging de motor er niet meer in. Nu is het motorgedeelte aan de voorzijde een vlak stuk plastic (waartegen de radiator komt). Oplossing was dus: een stuk uit dat voorste vlak snijden (met de nodige beschadiging)zodat ik enkele milimeters won en zo de radiator nog iets meer naar voor kon zetten. Soit, redelijk ingewikkelde uitleg dus hieronder de foto's:



Overzichtfoto's motorcompartiment:

[scoobyfreak]

Ziet er alemaal netjes uit, veel beter met die PE roostertjes

ps bedankt voor de foto's van de inhoud

[Loeten]

Soms moet je vindingrijk zijn om iets te doen passen. knap met PE maar jammer dat je dan gietnaden laat zitten (op die bruine "bollen" van de motor)

Grtzzz

[Luigi]

Ondertussen is er al heel wat gebeurd aan de Fiat. De onderkant van het chassis is klaar. Geen noemenswaardige problemen ware het niet dat de achterste ophangingsarm geweldig tegenstribbelde om te blijven zitten maar de aanhouder wint é




De remblokken hebben ook hun PE-stukje gekregen. Normaal gezien moeten de schijven dit ook krijgen maar aangezien de PE-remschijven volledige cirkels zijn en ik het niet zag zitten om deze te verknippen/verzagen, heb ik het dus maar zo gelaten. Verwarrende uitleg maar hopelijk snap je het aan de hand van de foto:

[Luigi]

Ik ben ook begonnen aan het interieur. De "kleine" elementen zitten al op hun plaats met PE voetsteunen, pedalen en versnellingspook. De verstevigingsdriehoek boven de motor is ook gemonteerd.



De body ben ik ook al beginnen decallen. Niet direct het makkelijkste bij deze wagen en al zeker niet omdat het nu echt perfect moet zijn inzake luchtbellen voor de vernis. Met het nodige snijwerk krijg ik alles toch mooi in de plooi. De bovenkant en de bestuurderskant zijn al klaar.

[Guido]

Begint goed te vorderen zo te zien. Van die nukkige achterophanging kan ik meespreken. Met de Escort Mk.2 van Revell, heb ik er ook een paar keer tegen moeten "spreken". De remklauwtjes zien er ook leuk uit, net als de details in het interieur. Volgende keer misschien eens proberen om die gietcirkeltjes op de onderkant van de bodemplaat weg te schuren vooraleer je ze verft. Hetzelfde geldt ook voor de mof onderaan de versnellingspook waar er nog een gietnaadje opzit. Is slechts een tip natuurlijk.

Keep up the good work!

[Luigi]

Originally Posted by Huudo

...Volgende keer misschien eens proberen om die gietcirkeltjes op de onderkant van de bodemplaat weg te schuren vooraleer je ze verft. Is slechts een tip natuurlijk...

Ik weet het maar ik hàààààt schuren. Echt waar, ik kan het precies niet opbrengen om ook maar een kwartiertje of zoiets te schuren en dat geldt niet alleen voor de modelbouw. Maar ik zal toch eens moeten serieus op m'n tanden moeten bijten de volgende keer want ik weet dat het stoort.

[Luigi]

Eventjes deze thread naar boven halen omdat ik er weer aan begonnen ben. De modlebouw-blues is voorbij (mag ook na 4 maanden). Ik had (zoals elk jaar op het einde van juni) mijn modelbouwtafel volledig ontruimd omdat ik op kamp moest. Aangezien ik dan een goede twee weken niet thuis ben, ruim ik heel mijn kot haarfijn op. Zo ook mijn werktafel. Nu heb ik dus 4 maanden het modelbouwgevoel laten sluimeren totdat ik er niet meer kon aan weerstaan.
De tafel staat terug vol en de Fiat gaat weer vooruit. Veel vordering is er nog niet aangezien ik eerst moet kijken waar ik precies ben gestopt.