Toyota Celica ST185 - WK 1992 - C.Sainz - Hasegawa - 1/24

[Loeten]

Ook met deze heb ik verder gedaan tot ik uiteindelijk vastliep. Het interieur was al klaar. Nu was het de beurt aan het chassis. Deze maal ga ik hem niet weatheren of wat bevuilen zoals bij de Lancia Delta. Netjes houden dus zoals net voor de start van proef 1...

Deze namiddag haal ik de body uit de remolie zodat ik deze week kan heropbouwen met verflaagjes...



Grtzzz

[Loeten]

Het opbouwen gaat echt niet vooruit. De body was niet goed genoeg gestript. Blijkbaar is die doorzichtige primer een echte smeerlap... Maar okey, gisteren dan maar zitten schuren terwijl ik een drietal afleveringen van CSI New York kon inhalen...

Gevolg was een behoorlijke body en heel wat schuurpapier. Hieronder zie je maar de halft want na de primerlaag mocht ik vanmorgen weer bijschuren. Dat zal nog wel enkele laagjes zo zijn. Ik wil hem echt toch een beetje glad krijgen... We zien wel, ik heb nu tijd met de vakantie...



Grtzzzzz

[Guido]

de aanhouder wint.

[Loeten]

Originally Posted by Guido

de aanhouder wint.

Natuurlijk datte !!

Ondertussen is de laklaag perfect in orde. Er zitten nog wel minieme foutjes in, maar als je kijkt van waar ie komt, dan kun je dat door de vingers zien. Wel jammer is dat de deurklinken - de reden van het strippen in the first place - nog minder zichtbaar zijn wegens half weggeschuurd...

Voila, vandaag de decals gezet. Die van Hasegawa zijn echt wel goeie. Ik had geen problemen maar er zijn nog wel enkele stukjes die ontbreken wegens gewoon niet aanwezig (Marlboro) of naar de kl**** geholpen (Pirelli) in het warme water. Gelukkig moet ik binnenkort decals maken voor de Ferrari en de Mini Cooper dus... Ook is er een klein gaatje in een rode decal. Die gaan we dan wel retoucheren, geen probleem...











Voila, nu wat laten uitdrogen en van zodra de extra decals er zijn, komt een update en kan de boel gesealed worden met blanke lak...

Grtzzzz

[Nismo]

Dat ziet er al goed uit en een livery die je niet dikwijls tegenkomt op modelbouwgebied.

[Guido]

Wat jammer dat de witte decals wat vergeeld zijn. We zien dat hier wel eens op De Paddock, terwijl het toch zeer eenvoudig kan verholpen worden.

Voor de rest, keurig gedaan!

[Loeten]

Originally Posted by Guido

Wat jammer dat de witte decals wat vergeeld zijn. We zien dat hier wel eens op De Paddock, terwijl het toch zeer eenvoudig kan verholpen worden.

Heb je gelijk in, maar... Wie A zegt, moet B zeggen he. Dus teach me my friend and I will follow...

[Sennake]

Originally Posted by Guido

Wat jammer dat de witte decals wat vergeeld zijn.

Die zijn niet VERgeeld, die zijn altijd zo geweest, ook toen de kit uitkwam. Bleken in zonlicht zou dan ook niet helpen, want ze zijn gewoon zo gedrukt (foutief uiteraard). Ik weet waarover ik spreek want ik heb die Celica gebouwd toen hij juist uitkwam, en ook mijn decals waren destijds al geelachtig (het is mij een raadsel waarom Hasegawa dat nodig vond)...

[Loeten]

Mja, ook bij de oudere Celica en de Escort van Tamiya slaan de nummers op de zijkanten geel uit terwijl de rest niet verkleurd. Misschien was het om een onderscheid te creëren tussen witte body en witte platen??

Zou ik het zo laten of ze zelf hermaken, want zo moeilijk zijn ze niet?? Op de Corolla Levin zitten de witte platen ook op het wit van de body. Je ziet dus amper (eigenlijk geen) verschil.

[Guido]

Originally Posted by Loeten

Heb je gelijk in, maar... Wie A zegt, moet B zeggen he. Dus teach me my friend and I will follow...

Wel, in de veronderstelling dat ze VERgeeld waren - decals doen dit nogal eens van ouderdom, lang in een donkere doos gezeten enz - volstaat het om ze enkele dagen in de zon of daglicht te plaatsen om ze terug wit te krijgen.

Wist ik niet dat Hasegawa dit zo gedaan heeft. Excuus dus voor de verwarring.

Of je ze moet herdoen, laat ik volledig aan jou eigen belissing over en wil ik dan ook niet op mijn geweten hebben. Maar..., als ik er de uitrusting voor had, zou ik ze herdoen ja. Want in het echt zie je toch ook geen verschil?

[Loeten]

Originally Posted by Guido

Of je ze moet herdoen, laat ik volledig aan jou eigen belissing over en wil ik dan ook niet op mijn geweten hebben. Maar..., als ik er de uitrusting voor had, zou ik ze herdoen ja. Want in het echt zie je toch ook geen verschil?

Moeten was wat fout uitgedrukt van mij dan... Maar ik moet toch decals maken voor de Ferrari dus ik kan ze net zo goed even erbij zetten en uitproberen. Wordt het niks, okey, wordt het wel iets, des te beter. En zolang ik geen nieuwe heb, laat ik deze gewoon staan. Ik kan de nieuwe nog steeds erover zetten he....

Thankssss

[Loeten]

Samen met de Ferrari moesten ook voor deze wagen enkele decals gedrukt worden. Marlboro ontbrak en Pirelli was naar de ... Gelukkig vind je beide logo's makkelijk en heel groot op internet. Hieronder de foto's van de proefdruk en het passen op de body. Je ziet ook de vele decals voor de Ferrari die ik meestal dubbel geprint heb als zekerheid... Aangezien voor beide wagen de ondergrond wit is, kan alles op clear decal paper geprint worden. Voor de rallyplaten van de nummers heb ik ook witte decals voorzien om ze te herdoen. Guido heeft daarin gelijk...





Grtzzzzz

[Loeten]

Voila, en met deze zijn de gedrukte decals geplaatst. Het ging heel vlot en ogen netjes (al zeg ik het zelf). Ik ben ook bezig om die geelachtige decals van Hasegawa te vervangen. Daarnet kwam er een witte decal over. In de loop van volgende week volgt er dan nog eentje voorzien van het nummer. het zal inderdaad veel beter ogen !!





Grtzzzzz

[Fanza]

Originally Posted by Loeten

Voila, en met deze zijn de gedrukte decals geplaatst. Het ging heel vlot en ogen netjes (al zeg ik het zelf). Ik ben ook bezig om die geelachtige decals van Hasegawa te vervangen. Daarnet kwam er een witte decal over. In de loop van volgende week volgt er dan nog eentje voorzien van het nummer. het zal inderdaad veel beter ogen !!
Grtzzzzz

Is inderdaad veel beter. kvind het wel knap hoe je je eigen decals maakt. kzou niet eens weten hoe ik daaraan zou moeten beginnen.

Grtz

[Loeten]

Voila, de witte decal met nummer zit er op. Het ziet er alvast veel beter uit. Toch heb ik mijn bedenkingen bij deze decals die ik in Amerika kocht... In koud water lossen ze niet en in warm water wel, maar dan krimpen ze...

Anyway daarnet heb ik even een wet coat vernis geplaatst na twee mistlagen eerder deze week. Ongelooflijk maar die nieuwe decals sloegen aan het rimpelen !!! Het leek alsof ik een paar druppels Sol erop had losgelaten... De boel was dus verk****...

Of toch niet want zonet keek ik nog even naar de kas en bleken al die rimpels zo goed als weg te zijn. Begrijpen wie kan dus...

Toch hoop ik om gauw klaar te zijn met deze kit. Het zal er eentje zijn om te Bissegem af te werken. Hopelijk blijft Murphy daar aan de deur staan of volgt hij een militaire bouwer... Hij is nu lang genoeg blijven hangen om deze kit niet tot een prachtexemplaar te laten uitkomen...