Vlaanderen wil geen rally meer!!

[Peter Baert]

Tja, Pascal. Ik begrijp het niet goed meer.

De minister van binnenlandse zaken komt naar de rally van Bocholt kijken. Reden van het werkbezoek: een nieuwe omzendbrief, waarvan je enkele details vindt op www.pitstop.tv.

Reactie van "de mensen": "tuurlijk dattem naar de rally komt, tzijn verkiezingen, hé!"

Reactie van "de mensen", in een niet-verkiezingsperiode: "twordt tijd dat die stoeme politiekers, die zakkenvullers, ne keer naar de rally komen zien, dan gaan ze ne keer zien wa dat het ier just is"

Maw. het zal nooit goed zijn.

Patrick Dewael is op een punt komen kijken, waar ongeveer 10 toeschouwers stonden. Niet echt de ideale plaats om stemmen te komen ronselen. Pers? Ik was de enige journalist die op dat punt aanwezig was.
Als het Dewael echt te doen was om een pak airtime te halen, dan hadden ze het wel anders aangepakt.

Ik denk niet dat de VLD de verkiezingen zal winnen, omdat Dewael een werkbezoek heeft gebracht aan de kleine rally van Bocholt.

Trouwens, zijn omzendbrief is NU klaar. En daar staan geen loze beloftes in, er staan concrete "verfijningen" in. Zeker geen versoepeling, dat zou pas een belofte zijn.

Er komt binnenkort een rondetafel over de rallysport. Dewael wil er echt wel werk van maken, hij houdt van autosport. Maar hij houdt uiteraard rekening met de wettelijke bepalingen en alles staat in functie van de veiligheid.
O wee, mocht ooit een Vlaamse socialist minister van BL worden ...

Dus, laten we de politiek in deze het voordeel van de twijfel gunnen. Het werkbezoek afschieten als "stemmenronselarij" is niet constructief en helpt niks in de discussie.

We zitten met een imagoprobleem en daar moet aan gewerkt worden, op alle niveaus: supporters, rijders, organisaties, federatie en ook politici.

Nog dit. Ik heb Dewael voor het interview gezegd, dat de opname niet bedoeld was voor een algemeen nieuwsmagazine, maar voor een autosportpubliek. Het bracht hem niet van de wijs, maar hij was ook niet op zijn gemak. Hij heeft me niet naar de mond gepraat. Integendeel, hij had kritiek op de beeldvorming vaak in rallyreportages. Waarmee de minister wilde zeggen dat ook wij - TV-makers - een verantwoordelijkheid hebben, zoals iedereen.

[Guido]

da's een mooie verduidelijking Peter. 'k heb er wel oren naar. Bovendien is het zo dat de positie van Dewael als minister van Binnenlandse zaken niet ter discussie staat bij de komende verkiezingen. Dat hij het op de federale agenda zet is alleen maar toe te juichen want Wallonië hebben we in deze nodig.

En inderdaad, we hebben allemaal een verantwoordelijkheid in de promotie van de autosport. Zeker wij hier op De Paddock.

Wat betreft die rondetafel over de rallysport, zijn de fans daar ook op één of andere manier vertegenwoordigd? Indien ja, door wie en indien niet, wij misschien?

[Pascal]

Ik heb er eens een dagje over nagedacht. Ik was eigenlijk niet van plan om hier nog op terug te komen want ik vrees dat het een eindeloze discussie is. We gaan van "Doe de Stemtest" naar de politiek. Het echte thema dat moet aangesneden worden is inderdaad de veiligheid en hoe we die kunnen verbeteren of meer nog : hoe kunnen we ons product, de autosport verkopen. Hierop kan geen enkel individu het antwoord geven maar moet er op een deftige manier rond de tafel gezeten worden.

Ik verwacht een hele hoop (negatieve) reacties op wat hierna volgt. Helaas voor sommigen heb ik ook een mening. Ik de meeste dingen volg ik jou Peter, weliswaar met nuances...

Originally posted by Peter Baert
Tja, Pascal. Ik begrijp het niet goed meer.

Mag ik ook een mening hebben op dit discussieforum....

Originally posted by Peter Baert
De minister van binnenlandse zaken komt naar de rally van Bocholt kijken. Reden van het werkbezoek: een nieuwe omzendbrief, waarvan je enkele details vindt op www.pitstop.tv.

Reactie van "de mensen": "tuurlijk dattem naar de rally komt, tzijn verkiezingen, hé!"

Reactie van "de mensen", in een niet-verkiezingsperiode: "twordt tijd dat die stoeme politiekers, die zakkenvullers, ne keer naar de rally komen zien, dan gaan ze ne keer zien wa dat het ier just is"

Maw. het zal nooit goed zijn.

Ze zijn inderdaad dikwijls zichtbaar aanwezig als het hun goed uitkomt. Op uitnodiging om een koers te starten of af te vlaggen, om zichzelf voor stellen inzake verkiezingen (waarover het hier gaat)
Ik ben in het "putteke" van de nacht op een 24 uurswedstrijd of in de sneeuw tijdens "De Boucles", daar waar je de ECHTE fanaten tegenkomt, nog altijd geen poilitieker tegengekomen.

Dat zou pas leuk zijn : met Dewael aan de toog of tijdens een BBQ te dicusiëren over dit item; misschien kan jij daar wel eens voor zorgen Peter...

Originally posted by Peter Baert
Patrick Dewael is op een punt komen kijken, waar ongeveer 10 toeschouwers stonden. Niet echt de ideale plaats om stemmen te komen ronselen. Pers? Ik was de enige journalist die op dat punt aanwezig was.
Als het Dewael echt te doen was om een pak airtime te halen, dan hadden ze het wel anders aangepakt.

Ik denk niet dat de VLD de verkiezingen zal winnen, omdat Dewael een werkbezoek heeft gebracht aan de kleine rally van Bocholt.

Ik jouw artikel op pitstop TV staat dat hij onder andere op die proef was.
Een bezoek op de markt is al sinds mensenheugenis verbonden aan de campagnes van de politieke partijen. Ik denk ook niet dat op de markt een verkiezing gewonnen wordt, maar het gebeurt toch...

Originally posted by Peter Baert
Trouwens, zijn omzendbrief is NU klaar. En daar staan geen loze beloftes in, er staan concrete "verfijningen" in. Zeker geen versoepeling, dat zou pas een belofte zijn.

Er komt binnenkort een rondetafel over de rallysport. Dewael wil er echt wel werk van maken, hij houdt van autosport. Maar hij houdt uiteraard rekening met de wettelijke bepalingen en alles staat in functie van de veiligheid.
O wee, mocht ooit een Vlaamse socialist minister van BL worden ...

Geen enkele autopsportfanaat vraagt naar loze beloftes of versoepelingen, denk ik toch niet... Allee ik toch niet. Ik vraag gewoon om op een veilige manier naar de autosport te kunnen gaan kijken en dat kan ik, naar mijn oordeel op Rally's, niet altijd meer...

Originally posted by Peter Baert
Dus, laten we de politiek in deze het voordeel van de twijfel gunnen. Het werkbezoek afschieten als "stemmenronselarij" is niet constructief en helpt niks in de discussie.

Akkoord, het voordeel van de twijfel. We zullen na de verkiezingen zien... Daar dienen ze trouwens voor...

Originally posted by Peter Baert
We zitten met een imagoprobleem en daar moet aan gewerkt worden, op alle niveaus: supporters, rijders, organisaties, federatie en ook politici.

Dat klopt... Ik volg de Rally al enkele jaren passief. Gelukkig is er nog het internet. De laatste jaren bezocht ik nog enkele "shake downs" en de vrijdag van de Rally. Waarom ??? Gewoonweg omdat er dan veel minder volk is en ik dan op een (voor mij) veilige manier naar de Rallysport kan kijken. Ook een Rallysprint kan ik, omwille van dezelfde reden, op een veilige manier volgen.

Ik denk dat de politici ondertussen hun werk gedaan hebben. Het welbekende KB bestaat reeds enkele jaren en wordt af en toe, zoals nu, aangepast of verfijnd. De toepassing ervan laat echter soms te wensen over.
Zo heb ik meerdere malen genoeg redenen gezien om een proef te annuleren omdat toeschouwers op gevaarlijke plaatsen stonden. Dit werd echter niet gedaan... Vermoedelijk om sportieve en commerciële redenen.

En hier komt een passage waarvan ik heibel verwacht. Inderdaad : sommige autosportfanaten maken soms hun eigen sport kapot. Ze komen 5 minuten voor een de start aan op een proef, volgen niet de aanwijzingen van de officials, murwen zich door de mensenrijen en plaatsen zich op de beste plaatsen of dikwijls in verboden zones omdat ze daar het best kunnen zien. Dat vind ik ongehoord. Gelukkig en uiteindelijk kunnen deze mensen nu beboet worden door de nieuwe wegcode met superboetes. (Als ik me niet vergis 150 €) (zie www.wegcode.be ) Dat vind ik geen slechte zaak. Alleen zal de uitvoering hiervan opnieuw een probleem worden. De officials zijn niet gemachtigd om deze boetes uit te schrijven en ik zie niet in dat aan elke verboden zone een politieman gaat geplaatst worden.

Originally posted by Peter Baert
Nog dit. Ik heb Dewael voor het interview gezegd, dat de opname niet bedoeld was voor een algemeen nieuwsmagazine, maar voor een autosportpubliek. Het bracht hem niet van de wijs, maar hij was ook niet op zijn gemak. Hij heeft me niet naar de mond gepraat. Integendeel, hij had kritiek op de beeldvorming vaak in rallyreportages. Waarmee de minister wilde zeggen dat ook wij - TV-makers - een verantwoordelijkheid hebben, zoals iedereen.

Ik heb heus het interview gezien en de vingerwijzing naar de media gehoord.

Dus laten we er samen werk van maken.....

C U

[TommySoprano]

Ik heb de indruk dat het "werkbezoek" van Patrick Dewael kadert in die fameuze vraag van doe de stemtest. Hij wil gewoon tonen aan de anti's dat hij de rallysport haast onmogelijk wil maken. Een goeie verstander weet dat dit gewone het einde van rally in Vlaanderen betekent.

In die maatregelen ivm die jump kan ik nog inkomen. Al moet ik wel zeggen dat het KB Peeters blijkbaar anders werkt in Wallonië dan in Vlaanderen.
Indien men in de Condroz de 10-meter zone echt had nageleefd was dat fatale ongeval nooit gebeurd.

Maar wat de eigenlijke doodsteek zal betekenen is de verplichting om de proeven elk jaar anders te leggen. Ga maar eens op zoek naar geschikte wegen. En wedden dat de omwonenden van het "nieuwe" traject protesteren tot en met?
Voor mijn deur passeert er 4 per jaar een wielerkoers die mij ook overlast berokkent, zullen die mensen dat traject ook moeten verleggen?

En wat dat rondetafeloverleg betreft. Er zijn na 3 jaar overleg ook nog altijd geen permanente "lawaaisportterreinnen bijgekomen en actieforums zoals "Gemotoriseerde sporten, ja!!" helpen (helaas) geen zier.

[Raceboy]

Vandaag in Express ook weer een leuk stukje anti-rally propaganda gezien. Omdat ze zoveel jaar bestaan doen ze een terugblik op gebeurtenissen van de afgelopen jaren. Deze keer was het 2002. toen was er dat dodelijk ongeluk in de rally van de middenkust. Op zich niks op tegen (alhoewel is dat ongeval zo een belangrijke gebeurtenis in dat jaar? ) Maar als ze Debby Pfaff als rally experte laten opdraven dan gaat mijn hart al sneller slaan van angst om wat komen gaat. Debby is een experte want ze is dit jaar door peugeot uitgenodigt naar de acropolis rally. Tot zover valt het nog mee. Als verdediging van de Rally voert ze aan dat alles snel moet gaan en dat Duval ooit is een hert had aangereden. Duval wou stoppen maar zijn co wou niet want dat zou teveel tijd kosten. Snapt u de relevantie? Awel ik ook niet. De enige die wat zinnigs te zeggen had was Guy Colsoul. Maar met zijn stelling om provinciale rallies af te schaffen omdat die minder goed georganiseerd zouden zijn dan de grote nationale evenementen ben ik het ook totaal niet eens. Hou nu aub is op met al die stemmingmakerij. Ik schrijf ook niet over al de lieven die Ann van Elsen al heeft gehad omdat ik er niets van weet. Ik stel voor dat Express dan ooks topt met het afbreken van sporten waar zij niks van begrijpen.