- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
12-02-2005, 00:33
|
||||
|
||||
|
hey sorry man, spijtig dat het zo gelopen is. Wat is er gebeurd met die lak?
Ik heb geen enkel probleem gehad met die spuitbus op mijn 206, behalve het feit dat de glans er wat moeilijk in te krijgen was. Wat je eventueel nog kan proberen, is het "decanteren" van de verf in de spuitbus om die dan met de airbrush te spuiten. Zet een rietje op de kop van de spuitbus, het andere eind in een afgeplakt flesje van bv. je airbrush en dan kan je verf overspuiten van de bus naar het flesje. In een gesloten flesje blijft die verf vrij lang goed. Geen weken natuurlijk, maar zeker lang genoeg om het model afgewerkt te krijgen. Je zou dit procédé misschien kunnen uitproberen op die 911?
__________________
Groetjes, Domi. 
|
|
#17
12-02-2005, 00:41
|
||||
|
||||
|
Ik denk dat ik er met mijn vinger of nagel ingezeten heb. De verf kan je er zo afpellen. Plastic Sealer? My .ss!
ik ga dit model niet ook decaperen. Zo blijf ik wel bezig natuurlijk. Het overspuiten van verf in airbrushpottekes is iets wat ik overigens bij 2 vorige modellen al eerder heb gedaan (VW en Mercedes), omdat het met de bussen toen ook niet marcheerde, en ook dat is fout gegaan. Ik ben met enamel, thinner en een verfpistool groot geworden. Dat zit er veel te diep ingeworteld, denk ik. Spuitbussen en spuitbusverf, je weet gewoon niet wat ze erin draaien (mixture, airpressure enz) en kan alleen maar hopen dat het goed gaat. Om van de overspray en daardoor het verlies aan verf nog maar te zwijgen. Maar... Als jullie er happy mee zijn en er goede resultaten mee halen: vooral ermee verder doen!! Het is gewoon niks voor mij, dus hou ik er voortaan mijn handen vanaf. 
|
|
#18
12-02-2005, 01:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
Laat je echter niet ontmoedigen! Er zijn nog andere leuke projecten. Gebruik er je proefondervindelijk geteste methoden op, en ik ben er zeker van dat daar enkele heel flashy modellen uit zullen komen.
__________________
Groetjes, Domi.
|
|
#19
12-02-2005, 01:32
|
||||
|
||||
|
Een toch wel gerespecteerd merk als Tamiya heeft ook zo van die spuitbussen,ik ben niet echt thuis in modelwerk,maar zou dat beter zijn als andere merken misschien,of hangt dat af op welk model je het gebruikt?
__________________
|
|
#20
12-02-2005, 11:58
|
|||
|
|||
|
Quote:
__________________
jurgen
|
|
#21
12-02-2005, 13:38
|
||||
|
||||
|
RAL5002 -> Google is your friend.
 Na een klein minuutje googlen op deze pagina uitgekomen. De opgegeven kleuren stemmen niet 100% overeen met de echte RAL5002, maar zijn benaderingen. Dit is voldoende. Hier kan ik weg mee. Wordt een half uurtje mixen en zoeken en dan zal ik wellicht een beter resultaat - ahum al zeg ik het zelf - qua kleurechtheid kunnen bereiken als die stomme spuitbussen.
|
|
#22
12-02-2005, 13:52
|
||||
|
||||
|
Is de Tamiya kleur voor die blauwe 206 of je Porsche dan niet X14 van Tamiya??...
__________________
- http://www.wrcplace.be -
|
|
#23
12-02-2005, 13:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#24
12-02-2005, 22:58
|
||||
|
||||
|
Ik gebruik al jaren de spuitbussen van Tamiya en veel problemen heb ik nog niet gehad.Het enige probleem dat ik tot nu toe heb gehad is dat er matte vlekken te zien waren na het opdrogen van de lak.Na gebruik van een andere spuitbus is het probleem meestal verdwenen.Ik warm mijn spuitbussen altijd op in een kom heet water, meer druk,fijnere verfnevel en minder verbruikHuudo,zou dit probleem ontstaan zijn als gevolg van slecht ontvetten van je model.Ik heb nog gehoord dat sommige merken(vooral Revell) moeilijk te ontvetten zijn.
Vooral de moed niet opgeven.
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
|
#25
12-02-2005, 23:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
Spuitcabine is eindelijk in aanbouw.
|
|
#26
13-02-2005, 23:42
|
||||
|
||||
|
Allez, goed. De 911 zit in de remolie. Dat stukje plastic gaat me er niet onder krijgen
De spuitbussen zijn er ook nog. Als iedereen dat kan, moet dat bij mij toch ook wel lukken, wat is me dat nu. Binnenkort wellicht van "teminated" naar "revamped". Stay tuned.
|
|
#27
14-02-2005, 12:02
|
|||
|
|||
|
Quote:
veel geluk nu!
__________________
jurgen
|
|
#30
17-11-2005, 00:13
|
||||
|
||||
|
"Herinnert u zich deze nog?!" was vroeger een veel gehoorde djingel op de radio. Maar ook hier van toepassing.
Ding heeft dus een hele tijd in de remolie gezeten, langer dan verwacht, maar bon. Zo heel af en toe, als ik dan eens 5 minuten tijd heb, zit ik wel eens achter mijn tafel en beetje bij beetje ben ik de 911 helemaal gaan opschuren... Ondertussen echter begon er een ander idee in mijn hoofd te draaien om met deze 911 te gaan doen. Zet er al redelijk netjes uit, maar wacht eens even, de ramen zitten er al in...?  Inderdaad, de 911 is in de lengte doorgesneden!!    Hoe het praktisch verder moet, is nog niet helemaal uitgeklaard. Het eindresultaat heb ik al mijn hoofd zitten, alleen de weg ernaartoe is me nog niet helemaal duidelijk. Wat het wordt verklap ik nog even niet.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
