De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Toerisme wagens
Reload this Page [WTCC] Race 1 & 2 - Monza (ITA), 1/2 april 2006
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 3 of 3 1 2 3
 
Thread Tools Rate Thread
  #31  
Old 04-04-2006, 17:00
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Zanardi klapte toch met een behoorlijk tempo over het rechte stuk telkens hoor, was toch niet mis zoals die telkens inliep op de Alfa.
Reply With Quote
  #32  
Old 04-04-2006, 18:17
Compact's Avatar
Compact Compact is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2002
Posts: 54
Quote:
Originally Posted by Bramzel
Zanardi klapte toch met een behoorlijk tempo over het rechte stuk telkens hoor, was toch niet mis zoals die telkens inliep op de Alfa.
vergeet niet dat de slipstream zeer belangrijk is in Monza en dat Zanardi 30 kg lichter stond dan alle anderen. (om zijn handicap te compenseren)
Reply With Quote
  #33  
Old 04-04-2006, 18:24
Jakke.be's Avatar
Jakke.be Jakke.be is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2005
Location: Aarschot
Posts: 326
Kan iemand mij zeggen waar ik op het net een filmke kan vinden van de afgelopen races?
Reply With Quote
  #34  
Old 04-04-2006, 18:31
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Op the officiele WTCC website
Reply With Quote
  #35  
Old 04-04-2006, 18:33
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by Compact
vergeet niet dat de slipstream zeer belangrijk is in Monza en dat Zanardi 30 kg lichter stond dan alle anderen. (om zijn handicap te compenseren)
Ik kan me zo voorstellen dat de aanpassingen aan Zanardi's BMW extra gewicht met zich meebrengen, dus was zijn BMW 30 kg lichter of hoefde hij minder ballast mee te nemen dan de rest?
Reply With Quote
  #36  
Old 04-04-2006, 18:49
Jakke.be's Avatar
Jakke.be Jakke.be is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2005
Location: Aarschot
Posts: 326
Quote:
Originally Posted by FIRE
Op the officiele WTCC website
Ah ok, ik dacht dat jullie over een ander filmke bezig waren. Hetgene op de site van WTCC vind ik nogal ongelukkig samengesteld... Ik had gehoopt dat er een beter te bezichtigen was.
Reply With Quote
  #37  
Old 06-04-2006, 19:14
Compact's Avatar
Compact Compact is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Apr 2002
Posts: 54
Quote:
Originally Posted by FIRE
Ik kan me zo voorstellen dat de aanpassingen aan Zanardi's BMW extra gewicht met zich meebrengen, dus was zijn BMW 30 kg lichter of hoefde hij minder ballast mee te nemen dan de rest?
totaal gewicht is 30 kg minder
Reply With Quote
  #38  
Old 07-04-2006, 17:08
Mr.Dallara's Avatar
Mr.Dallara Mr.Dallara is offline
www.dallara.it
  
Join Date: Jan 2004
Location: Italy
Posts: 1,926
De inpact van de crash op de wagen van Priaulx moet wel enorm zijn geweest. Bij RBM is men nl. bezig met de opbouw van een nieuwe wagen op een nieuw chassis!
__________________
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 3 1 2 3

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 18:08.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.