Round 5, Fia GT, Paul Ricard

[Integra]

Originally Posted by gwyllion

Dat was wel met Dunlop rubber terwijl ze nu met Michelin rijden. Het grote verschil is natuurlijk de 40 kg succes ballast die GLPK moet meesleuren.

Gast entries moeten normaal ook 40 kg meesleuren.

[gwyllion]

Elke race of enkel de eerste? PSI heeft al aan 24 uur van Spa deelgenomen.

[gwyllion]

De Porsches hebben al wat problemen gehad: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=2467

Blijkbaar gelden er op Paul Ricard HTTT ook stricte geluidsnormen. Daardoor moet er met grotere dempers gereden worden waardoor vermogen verloren gaat. http://www.endurance-info.com/2006_F...che_Proton.jpg
Het wordt weer een Ferrari walk over

[gwyllion]

Originally Posted by Viper GTS-R***

Wat moeten we nu van de Lister verwachten?
Opgepeuzeld te worden door de F430's?
Of goede tegenstander voor de tragere GT1's?

Inderdaad opgepeuzeld door snelste GT2 wagens. Allemaal het gevolg van die 50 kg extra? De top GT1 wagens rijden allemaal met extra ballast.

Malheureusement pour elle, la gt anglaise sera lestée de 50 kgs (40 kg pour son arrivée sur un meeting en cours de saison et 10 kg par le Bureau).

bron: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=2468

[gwyllion]

Zakspeed is niet te spreken over die 30 kg extra en zou zelfs nadenken over de toekomst in FIA GT.

Parallèlement à cela, le Bureau du FIA-GT a décidé d'infliger 30kg de lest à la S7-R dans le but d'équilibrer les performances. Cependant, Zakspeed n'a pris connaissance de cette nouvelle que trois jours avant l'épreuve du Castellet et le team a décidé de demander une explication à Stéphane Ratel pour cette "soudaine décision". C'est après cet entretien que l'équipe prendra une décision quant à son avenir dans la série.

bron: http://www.endurance-info.com/article.php?sid=2468

[JorritVD]

Resultaten tijdens de tweede training:
http://www.mstworld.com/msptresult.a...esultfile=fgt2

1. 4 GLPK Corvette
2. 2 Vitaphone MC12
3. 34 PSI Corvette

Saleen van Zakspeed valt terug.

Phoenix heeft een probleem in de eerste training, hopelijk kunnen ze het oplossen:
There were problems for the nr 5 Phoenix Aston Martin, which was having electronic problems with the sensor governing the gear box. (www.fiagt.com)

[Viper GTS-R***]

Balfe Saleen problemen?

[JPMontoya]

Already in the early stages of the second free practice gearbox problems re-appeared on the Gillet Vertigo.

Renaud: We have a problem with the selection of the gears, These are the same symptoms as during the 24 hours in Spa, two weeks ago. In the knowledge that the gearbox was reconditioned after Spa we really need to talk to the gearbox supplier because this is not the way to do things.

We are not going to do the Qualifying session toninght. Instead the mechanics are going to strip down the engine and gearbox in the hope that we will be ready for tomorrows warm-up session and race.

[JorritVD]

eerste pole voor Jos Menten in de Fia GT is een fijt!!
Menten as met een rondetijd van 1.52,841 de snelste gevolgd op 1 tiende door de Maserati MC12 van Biagi en Davies. Op bijna 4 tiende kwam de GLPK C6-R met Mike Hezemans achter het stuur.
In de GT2 klasse ging er weer een pole toe naar een Ferrari.
In de G3 klasse was ook een Corvette de snelste.

De Lister krijgt steeds meer snelheid en licht nu nog maar een kleine 8 seconden achter de snelste.
Phoenix start morgen vanaf een dertiende plaats na alle problemen. Morgen in de Warming-up rijt Jean-Denis Deletrez, omdat hij nog geen enkele ronde heeft gereden op het circuit.

resultaten quali: http://www.mstworld.com/msptresult.a...esultfile=fgt3

[Brecht]

Originally Posted by JorritVD

eerste pole voor Jos Menten in de Fia GT is een fijt!!
Menten as met een rondetijd van 1.52,841 de snelste gevolgd op 1 tiende door de Maserati MC12 van Biagi en Davies. Op bijna 4 tiende kwam de GLPK C6-R met Mike Hezemans achter het stuur.
In de GT2 klasse ging er weer een pole toe naar een Ferrari.
In de G3 klasse was ook een Corvette de snelste.

De Lister krijgt steeds meer snelheid en licht nu nog maar een kleine 8 seconden achter de snelste.
Phoenix start morgen vanaf een dertiende plaats na alle problemen. Morgen in de Warming-up rijt Jean-Denis Deletrez, omdat hij nog geen enkele ronde heeft gereden op het circuit.

resultaten quali: http://www.mstworld.com/msptresult.a...esultfile=fgt3

Haha, nog ene die fijt schrijft ipv feit

[gwyllion]

Originally Posted by corvetteboy

Haha, nog ene die fijt schrijft ipv feit

Om maar te zwijgen over de rijt ipv rijdt. Hij lijkt het er om te doen

[R@ce@holiC]

Originally Posted by JorritVD

De Lister krijgt steeds meer snelheid en licht

Is het een avondrace?

[Integra]

Originally Posted by JorritVD

eerste pole voor Jos Menten in de Fia GT is een fijt!!
Menten as met een rondetijd van 1.52,841 de snelste gevolgd op 1 tiende door de Maserati MC12 van Biagi en Davies. Op bijna 4 tiende kwam de GLPK C6-R met Mike Hezemans achter het stuur.
In de GT2 klasse ging er weer een pole toe naar een Ferrari.
In de G3 klasse was ook een Corvette de snelste.

En G2, mijn beste?
Oh ja, de Vertigo heeft niet gereden.
Toch pole in G2

[JorritVD]

Originally Posted by R@ce@holiC

Is het een avondrace?

nope, maar was wel leuk geweest,
Licht, zo zeggen we het in Holland.

Originally Posted by gwyllion

Om maar te zwijgen over de rijt ipv rijdt. Hij lijkt het er om te doen

moest ff snel.

[PorscheGT]

Originally Posted by JorritVD

nope, maar was wel leuk geweest,
Licht, zo zeggen we het in Holland.

moest ff snel.

Volgens mij moet dat dan ligt zijn .. Dan krijg je Achter Liggen, anders had je Achter Lichten..
Even dit leuke intermezzo onderbreken,
Zeer mooie prestatie van PSI. Nu maar hopen op een goed resultaat in de race.