- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
|||||||
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread | Rate Thread |
|
#16
18-02-2008, 22:17
|
||||
|
||||
|
Of zijn jullie nog niet terug (GPS veerpont???)
__________________
http://24hfrancorchamps.blogspot.com/ 
|
|
#17
18-02-2008, 22:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
Quote:
   Alles op zijnen tijd he mannen - plekken en aanverwante werkzaamheden komen even op de eerste plaats. Een relaasje komt vandaag of morgen wel online. 
|
|
#18
19-02-2008, 00:19
|
||||
|
||||
|
Relaas van een dag die spannend begon, maar eigenlijk zonder al te veel incidenten verliep.
Plan was om eerst Starmodel op te pikken en dan Sennake, maar gezien ik eerst het afgesproken punt met Sennake passeerde, besloot ik om daar dan maar eerst te stoppen. Het zou de stop & go sequentie rond het Leuvense er iets makkelijker op maken. 06.45, dus nog redelijk donker in deze tijd van het jaar. Guy zat goed en wel in de auto, dus hoogste tijd om Patrick te gaan halen. Even de 4-vaks baan opdraaien richting Patrick zijn thuis, op het rechte stuk springt er plots een vos over de betonnen muur van de middenberm, en steekt de weg over... "BAM", een slag... in de achteruitkijkspiegel zie ik de vos liggen, maar bedenk dat het beter is om niet te stoppen. Gebeten worden door een vos is immers het laatste wat er op mijn verlanglijstje staat. Bij Patrick aangekomen blijkt dat er zo goed als geen schade is. De bumper is uit enkele bevestingspunten gesprongen, maar met een oordeelkundige tik zat die zo weer op zijn plaats. Later zou blijken dat er nog wat meer plastic niet meer op zijn plaats zit, maar ook hier zonder veel erg. Tijd om Dominique te gaan vervoegen. Rustige rit richting Franse grens waar we Roeland oppikken. We zijn nu compleet en na de obligate kop koffie, kachelen we verder richting Parijs. Het verkeer op de périferique is te doen en zo tegen 10.45 ~ 11.00 staan we aan de ingang. We hebben nog even getwijfeld of we niet naar de hengelsport beurs zouden gaan, die gelijktijdig liep, maar enkelen onder ons hielden het hoofd koel. Ook de lingerie beurs hebben we gelaten voor wat het was... Yes! Eindelijk binnen. Direct het fototoestel bovenhalen en de eerste foto genomen. "Klik" zegt de 20D, maar tijdens de preview krijg ik geen foto te zien, wel de indicatie "Geen CF". Ah punaise, daar sta je dan, camera in Parijs, CF-kaartje thuis op de tafel. De reserve kaart van 32Mb heeft me dan de dag doorgeholpen. Roeland - vooruitziend als hij is - reikte zijn spare card aan, maar die heb ik niet gebruikt. Anders zou ik toch weer veel te veel foto's nemen. Nu heb ik me bewust geconcentreerd op wat ik echt wilde hebben. Dit zijn ze. Retro Citroën Retro koplampen Retro autoradio's Retro slotbaan!! - eat your heart out guys Retro autoembleem We zijn ook nog bij Renaissance langsgeweest waar ik een conversie set voor een NSR500 kocht. Verder viel ook de massale aanwezigheid op van alles wat met 1/43ste te maken heeft. Tevens heb ik van de gelegenheid gebruik gemaakt om me wat extra te informeren naar polish en wax producten voor de auto op schaal 1/1. Op de buitenplaats lieten ze even een Matra V12 janken en in de volgende hal stond er een hele stand rond het fenomeen "aero train". Voorwaar allemaal interessante stuff. Tijd om weer naar huis te keren, eerst nog een petit cafée en we zijn weer ready voor de road. Het verlaten van de ondergrondse parking bleek een ware uitdaging want ik heb enkele auto's toch wel enkele keren zien passeren op erg korte tijd. Toen we dan de parking uitwaren, moesten we behoorlijk snel beslissen welke richting we uitmoesten op de périferique. U raad het al, 't was de verkeerde. Nu ja, wat heet de verkeerde. Een ring kan je in 2 richtingen nemen en in beide richtingen stond het verkeer vast. 1 uur aan ons broek. Het avondeten hebben we langs de autobaan genuttigd en tijdens de laatste stint hebben we ons wakker gehouden met enkele woordspelletjes - tot het hek helemaal van de dam was en er geen automerken meer genoemd werden, maar enkel nog tot de verbeelding sprekende dieren. Tegen die tijd waren we alweer in België en dus tijd om afscheid te nemen van Roeland. Uiteindelijk liep het aantal mensen in de auto terug van 4, dag Dominque!, naar 3, dag Guy!, tot 2, dag Patrick!, om uiteindelijk weer alleen in de auto op weg naar huis te zijn. Op de E-40 in Leuven was er nog een ongeval gebeurd - niet zo lang voor ik er passeerde. 2 kleinere auto's type Saxo/Corsa, zo plat als een vijg, maar zonder gewonden blijkbaar. Uiteindelijk een plezante dag gehad, veel gelachen, leuke auto's gezien en weer een (conversie)kit gekocht. Gaan we nog terug? Beslist wel. 
|
|
#19
19-02-2008, 00:29
|
||||
|
||||
|
Zoals eerder gemeld, was er ook een Honda stand ter gelegendheid van 60 jaar Honda. Dit kon ik niet onopgemerkt laten voorbij gaan.
Honda Z600 Honda CB-Four -> Guy's exemplaar op 1/1 Honda Civic Honda S800 Close-up Honda S800
|
|
#20
20-02-2008, 21:37
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#22
20-02-2008, 23:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
__________________
Groetjes, Domi.
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
