Subaru Impreza WRX - 1994 Rally NZ - Possum Bourne - Hasegawa 1/24

[TvD]

Met "nog" maar 1 auto op mijn werkbank (hier te zien) is er plek om een nieuwe te starten.

Deze keer is het doel om de Subaru Impreza WRX te bouwen waarmee Possum Bourne in 1994 de 24e Rothmans Rally of New Zealand reed (zie de foto hieronder) Hij reed toen voor het fabrieksteam met niet de minste teamgenoten: Colin McRae, Carlos Sainz en Richard Burns. McRae won de rally voor de 2e keer op rij. Sainz, Burns en Bourne vielen allen uit.


De kit die ik ga gebruiken is van Hasegawa (CR-105) en betreft de uitvoering waarmee McRae won (kitreview hier). Helaas bevat de kit alleen decals voor McRae en Sainz. Ook missen de "555" decals. Om dat op te lossen ga ik decals van MSM-Creation gebruiken (zie onderste foto, met dank aan Domino waar ik alle exemplaren van deze set op kocht ). Deze set is eigenlijk bedoeld om de auto van Bourne of Burns tijdens de Hong Kong-Beijing van 1994 te maken die ik ook al eens gebouwd heb (zie hier).

De decals voor de nummers/rallyplaten en numerplaten zal ik zelf maken (obv de ingescande originelen). Voor de goede kijker; ook hier mist de tabaksreclame (Rothmans).




In principe zal er bij deze bouw weinig bijzonders gedaan worden, op 1 ding na; de ophanging. Deze kit staat, wanneer gebouwd, te hoog op z'n poten. Ik zal de wagen zo'n 1,5 mm lager zetten.

Voor de kleur zal ik "555 Rally Montecarlo Blue" van Zero-Paints gebruiken.

[TvD]

Tijd voor de eerste update.

Zoals gezegd zal de ophanging iets verlaagd worden. Ik heb eerst de voorzijde aangepakt. De veerpoot werd bij "1" doorgezaagd en ingekort. In beide zijden werd daarna een gaatje geboord (3) waarin een stukje rond plastic mooi past (2). Aan de onderzijde van de poot werd het pinnetje verwijderd en vervangen door een onderdeel uit de mish-mash verzameling (4). Met een pinnetje (ook mish-mash) kan straks het geheel op z'n plek worden gehouden.


De achterophanging was iets simpeler. Voor de bovenzijde van de veerpoot zijn dezelfde wijzigingen als de voorpoten uitgevoerd (1,2,3). Aan de onderzijde was het voldoende om wat stukjes plastic-card (4) toe te voegen om zo op de goede hoogte te komen.


En dan tenslotte een foto van de verlaagde linker ophanging (alles is nog gedryfit).

[Ferrari rules]

Amaai, dat is een Smart die bouwt zeker?
Effe serieus nu , maak er maar een mooie van!

[Guido]

I'm tuned!

[vinnie]

Mijn aandacht heb je ook

[TvD]

Inmiddels is er al redelijk wat gedaan aan deze wagen.

Het chassis werd van primer en lak voorzien. Voor de foto heb ik een en ander op z'n plek gelegd zodat je een idee krijgt hoe het eruit gaat komen te zien.


Verder werd de aangepaste ophanging in de grijze primer gezet. Hier en daar moet er nog wat bijgeschuurd worden waarna de kleur erop kan.


Ook het interieur werd in de grondlak gezet. De rolkooi heeft behoorlijk wat schuurwerk nodig gehad. Na de volgende laag primer zal blijken of er nog meer te schuren valt.


Het dashboard, de stoelen en de helmenbak werden van vele laagjes "Scale Fabric" voorzien.


En tenslotte werd de body behandeld. Zoals alle onderdelen kreeg deze eerst een wasbeurt. Vervolgens heb ik de panellines uitgekrast en het geheel in de witte primer gezet. Daarna de hele body nagelopen op oneffenheden en die gecorrigeerd, waarna nog een laag primer volgde. Helaas kwam ik daarna nog wat onregelmatigheden tegen... Nadat deze netjes zijn opgevuld en/of weggeschuurd zal er lokaal nogmaals een primerlaag volgen. De panellines zullen allen nogmaals uitgekrast worden alvorens aan de blauwe laklaag te beginnen.
(de achtervleugel is alleen voor de foto even op z'n plek gelegd overigens)

[Guido]

Originally Posted by TvD

En tenslotte werd de body behandeld. Zoals alle onderdelen kreeg deze eerst een wasbeurt. Vervolgens heb ik de panellines uitgekrast en het geheel in de witte primer gezet. Daarna de hele body nagelopen op oneffenheden en die gecorrigeerd, waarna nog een laag primer volgde. Helaas kwam ik daarna nog wat onregelmatigheden tegen... Nadat deze netjes zijn opgevuld en/of weggeschuurd zal er lokaal nogmaals een primerlaag volgen. De panellines zullen allen nogmaals uitgekrast worden alvorens aan de blauwe laklaag te beginnen.
(de achtervleugel is alleen voor de foto even op z'n plek gelegd overigens)

Wanneer de carrosserie in een platic kleur is die niet zo helemaal je dat is om contrasten te zien (brodeaux, blauw, zwart enz.), kan je ook eerst alles in primer zetten (na alles eerst gewassen en ontvet te hebben natuurlijk) waarna je de paneel lijnen kan uitkrassen. Dit heeft als voordeel dat je beter de dieptes van de uitgekraste lijnen kan inschatten.

Maar, zoals je het gedaan hebt, gaat het ook prima natuurlijk. Mooie vooruitgang weeral!

[TvD]

Mee eens. De panellines worden overigens ook nogmaals uitgekrast na elke primerlaag (dit omdat de primer al mijn kraswerk weer ongedaan zou maken ).

Klein bijkomend voordeel van de primer na het krassen is dat ik de foutjes (uitschieters) beter kan zien.

[Guido]

Originally Posted by TvD

Mee eens. De panellines worden overigens ook nogmaals uitgekrast na elke primerlaag (dit omdat de primer al mijn kraswerk weer ongedaan zou maken ).

Klein bijkomend voordeel van de primer na het krassen is dat ik de foutjes (uitschieters) beter kan zien.

Als je eerst primert en dan krast, zie je die uitschietertjes ook wel hoor... ervaring die spreekt...

[Loixrallyfan]

Weer een toffe wagen om te volgen, Tim.
Ik volg.

[TvD]

Afgelopen week heb ik nog wat gewerkt aan dit model. De aandrijflijn werd geschilderd en kreeg een wash. De zwarte delen ga ik nog voorzien van een drybrush.


De stoelen werden voorzien van een kleurtje (matzwart). ééntje heb ik voorzien van grijze stukken. Volgende stap wordt de achterzijde van de stoelen af te werken. Voor zowel de stoelen als de helmenbak geld dat ze nog wat highlighting gaan krijgen.


Ook de binnenzijde werd aangepakt. Eerst werde de deuren grijs gespoten en afgeplakt om daarna de zwarte delen te spuiten. Tenslotte werden alle deuren afgeplakt om de rest blauw te spuiten.


Alle delen van de rolkooi werden ook voorzien van een laagje blauwe verf.

[Ferrari rules]

knap spuitwerk!

[Loixrallyfan]

Dat ziet er al goed uit, Tim. Zeer mooi spuitwerk. Vooral de bak met de deurpanelen is knap gespoten.

[TvD]

Originally Posted by TvD

Alle delen van de rolkooi werden ook voorzien van een laagje blauwe verf.

Beetje jammer dat ik de handleiding niet goed gelezen heb . Op de rolkooi hadden nog 2 PE-onderdelen geplaatst moeten worden (zie foto hieronder). Dat wordt dus de aanhechtingspunten weer schuren en de (vooraf geprimerde) PE plaatsen en de boel dan opnieuw spuiten... Klein tegenvallertje, niets onoverkomenlijks gelukkig

[TvD]

Tijd voor een update.

Eerst het dashboard, deze is zo goed als afgewerkt. Nadat de decals geplaatst waren en enkele details geverfd werden heb ik nog een laagje matte lak er over gezet. Daarna nog een drybrush gegeven met het wit uit de Tamiya schminkdoosjes.


Ook de rest van het interieur is zo goed als af. Hieronder twee foto's (met en zonder dashboard) van de werken:




Ook het chassis kreeg wat aandacht. de ophanging is geplaatst. Voor de foto heb ik de beschermingsplaten en de wielen even geplaatst:


Tenslotte nog een foto van het chassis met de body. De hoogte is nu veel beter dan wanneer ik de ophanging niet verlaagd zou hebben.


Tenslotte ben ik nog bezig geweest met de stoelen, meer specifiek de riemen. Afgelopen vrijdag heb ik wat rood lint van Nismo meegekregen om te proberen. Tijdens de meeting vertelde hij al dat lijmen met CA geen optie is, omdat die meteen door de stof trekt... textiellijm zou echter wel werken. Ik heb nog wat Bison textiellijm liggen en ben nu bezig met wat testjes. Wat ik al wel merk is dat je maar heel weinig lijm moet gebruiken, anders trekt ook textiellijm door de stof en krijg je lelijke vlekken. Zodra ik meer weet laat ik dat hier weten!