- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
08-10-2010, 11:12
|
|||
|
|||
|
Duurt Arjan (de Roos) altijd lang met het bevestigen van een e-mail?
|
|
#17
08-10-2010, 12:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#18
08-10-2010, 21:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
|
#20
02-11-2010, 12:04
|
|||
|
|||
|
Ik heb afgelopen zaterdag op de ESM mijn bestelling voor de decals kunnen ophalen en nu de GT-R klaar is, ga ik dit project verder oppakken.
Gisteravond heb ik alvast de decals op de body geplaatst, let wel dat deze auto puur fictief is en je zou 'm ook als een soort presentatiemodel moeten zien, zonder erg veel sponsors. De decals geplaatst:   Een beginnetje aan het interieur  En nog wat plamuur toegevoegd aan wat onderdelen. Alhoewel dit een model is met veel detail, heeft elk detail weer veel oog voor detail nodig om alles er een beetje fatsoenlijk uit te laten zien. 
|
|
#22
05-11-2010, 17:55
|
|||
|
|||
|
Inmiddels ben ik een klein stapje verder, het leuke/moeilijke van dit project is dat alles verzonnen moet worden, maar wel geloofwaardig. Zo wilde ik eerst de bodem in wit uitvoeren, maar na research in races was dit niet gebruikelijk, dus heb ik deze zijde en glans zwart gemaakt.
Het dashboard was die van een straatversie en heb ik grof aangepakt, dit is voor  En dit is na.  De bodemplaat  Met de rolkooi in kleur, vond het wel toepasselijk om dit in goud uit te voeren.  Ook de wielen moesten een gouden hart hebben   En het gevolg van een E.M. doos; elk onderdeeltje moet bewerkt worden   Omdat er zoveel kleine onderdeeltjes zijn; serieproductie!  Dit scheelt zo enorm veel tijd. 
|
|
#24
06-11-2010, 10:29
|
||||
|
||||
|
Zie da ge niks kwijtspeelt hé
__________________
MIJN WERKBANK 
|
|
#25
15-11-2010, 23:23
|
|||
|
|||
|
Langzaam aan nadert het project zijn einde, al is het einde nog niet in het zicht, lekker cryptisch weer... :roll:
Het chassis en het interieur vlot nog aardig, maar de body zit tegen. Ik was niet tevreden over de 2K blanke lak en de decals hebben ook iets gereageerd. Ik heb dus de body zo goed mogelijk af moeten schuren en ga hem 1 dezer dagen opnieuw blanken. Hopen dat het iets strakker wordt. De onderkant heeft lekker veel detail, dat is het voor en nadeel van een EM kit.      Hier ben ik begonnen met de bedrading van de bougies    De overslag tank van het tanksysteem  Een dryfitje om te kijken als alle onderdelen goed in het motorruim zitten 
|
|
#26
15-11-2010, 23:24
|
|||
|
|||
     Hier ben ik begonnen met de bedrading van het remgedeelte en de benzineslangen   De ophanging van de einddemper heb ik ook verbeterd, gaatjes geboord en een ijzeren staafje erdoor heen.  
|
|
#27
15-11-2010, 23:25
|
|||
|
|||
|
Hier kun je zien dat de body afgeschuurd is
  En het begin van het interieur, hier komen nog wat kleine onderdeeltjes voor detaillering in.    
|
|
#28
15-11-2010, 23:57
|
|||
|
|||
|
Je hebt er duidelijk zin in Erik .
Nice ! Grtz, G 
|
|
#29
16-11-2010, 07:55
|
||||
|
||||
|
Ik heb veel respect voor je vertrouwen in jezelf. Ik zou het niet kunnen, zoveel werk in de detaillering van het interieur steken terwijl ik niet zeker weet dat het met de body goed gaat aflopen. Daarom ook dat ik het met de bouw van de E-type zo moeilijk heb. Het karakter van een persoon komt blijkbaar goed tot uiting bij het beoefenen van modelbouw: ik ben dus blijkbaar iemand die graag zekerheden heeft, jij daarentegen durft meer risico's te nemen
|
|
#30
17-11-2010, 10:37
|
|||
|
|||
|
Hehe, bedankt denk ik ;-) tja, ik ben nog steeds volop aan het leren om een mooie laklaag neer te leggen en tot die tijd zal ik op dat gebied risico's moeten nemen.
Al denk ik dat ik altijd risico's zal blijven nemen, gezien dat ik vaak nieuwe spuittechniekjes wil toepassen, zoals dat true-flame, en dat moet ook weer geleerd worden. Ik denk trouwens niet zozeer vertrouwen in mijzelf is, meer vastberadenheid (zonder arrogant te zijn). Ik weet niet of je mijn Audi R8 nog kunt herinneren, maar dat was mijn 1e auto die ik met de airbrush spoot. Ik heb dat ding meer dan 20 keer opnieuw gespoten, ik moest en zou een fatsoenlijke laklaag neerleggen. Nu lukt de kleur mij zonder problemen, enkel is het blanken mijn grootste obstakel en hoop dit op korte termijn onder de knie te krijgen, het is toch frustrerend.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
