- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#32
22-07-2002, 14:50
|
||||
|
||||
|
Tja een beetje on topic blijven kan geen kwaad percies.
|
|
#34
22-07-2002, 16:28
|
||||
|
||||
|
Ok goed, daar kan ik mee leven. De allergrootste van zijn generatie. Senna was een generatie eerder. Als Montoya het ooit waarmaakt zal hij een generatie te laat gekomen zijn. Dus zoals reeds gezegd : daar kan ik perfect mee leven :-)
|
|
#35
23-07-2002, 00:26
|
||||
|
||||
|
please guys, hit the brakes. Al die rijders zijn goed. Geen ene mag als de beste bestempeld worden. Ze hebben nooit tegen elkaar gereden toen ze op hun best waren. Montoya moet namelijk nog een pak groeien. En Senna waarschijnlijk ook hoewel hij al serieus goed was. Fangio kan je helemaal niet vergelijken.
En dan nog iets: de kritiek die dien Argentijnse vice-wk van '54 gaf was ook serieus onterecht. "Schumacher heeft zijn 5de titel voor 80% te danken aan zijn auto!" Sorry, maar das bullshit. Schumacher is een goed rijder. Gecombineerd met een goede auto geeft dat uiteraard vonken. Spijtig dat Barrichello zoveel problemen heeft gehad. Anders had de constructeurstitel al lang binnen geweest.
__________________
greetz
|
|
#36
23-07-2002, 09:30
|
||||
|
||||
|
Er bestaat idd niet zoiets als een "neutrale objectieve" vergelijking. Zelfs 2 piloten uit dezelfde periode, die tegen elkaar rijden (bv Schumacher en Montoya) kunnen niet met elkaar vergeleken worden omdat ze met 2 verschillende wagens rijden. En zelfs 2 piloten met dezelfde wagen (bv Schumacher en Barricello) kan je niet vergelijken omdat ze verschillende ingenieurs, mechaniciens en vooral verschillende instellingen hebben. Zet je de instellingen perfect gelijk, dan zal er altijd één piloot zijn die met die instellingen niet zo goed presteert...
Zelfs één piloot is niet gewoon "goed" of "niet goed". Het ene circuit zal hem al beter liggen dan het andere, en een andere bandenset of een temperatuursschommeling kan er al voor zorgen dat een piloot die enkele minuten eerder de snelste was, opeens niet meer de snelste is. Dus dat vergelijken zullen we maar laten voor wat het is. Trouwens, is een student die 70% haalt en primus is van zijn (middelmatige) klas minder goed dan een student die 75% haalt in een identieke studierichting en laatste is van zijn (sterke) klas? Volgens de naakte cijfers wel, alhoewel de eerste primus is en de tweede allerlaatste... En misschien was de leerstof wel niet dezelfde... Iets om over na te denken...
|
|
#37
23-07-2002, 11:13
|
|||
|
|||
Hoe komt het dat de huidige Ferrari zo goed is?
Toen MS bij het team kwam waren zijn voorgangers toch ook niet de minste, Berger, Alesi. Volgens mij heeft HIJ de auto goed gemaakt samen met Ross en Jean.En volgens mij kan hij ook het team motiveren om dingen te doen die ze voor anderen niet doen. 
|
|
#38
23-07-2002, 13:15
|
||||
|
||||
|
Draai het en keer het hoe je wil. Het is een verdiende titel. Zelfs zonder de stalorders in oostenrijk en de pech van Barrichello had ie de titel gehaald. Ok, hij zet het team naar zijn hand maar is dat ergens ook niet zijn verdienste? Ferrari zat in het slop, in 96 komt hij erbij en wint drie GP's met een wagen die toen zeker moest onderdoen voor de concurrentie. Dat gegeven alleen sterkt mij in de overtuiging dat hij één van de grootste is. Toegegeven, het zou niet zo makkelijk zijn geweest en zijn cijfers zouden lager gelegen hebben moest Senna er nog geweest zijn, maar toch. En daarbij...het zijn slechts getallen.
Zijn sterkte ( en daar verschilt hij met alle anderen ) is volgens mij : zijn motivatie en de juiste mensen rond zich te vergaren. Denk daarbij aan zijn vermogen om alle neuzen in dezelfde richting te duwen en dan krijg je een superteam. Dat is ook een gave die dezer dagen veel belangrijker is dan voorheen. Wie de beste aller tijden is blijft een eeuwigdurende discussie ( voor mij is dat bv. Villeneuve, Gilles wel te verstaan ) en daar heeft iedereen zo wel zijn redenen en argumenten voor. Ik denk dat hij de meest complete rijder van het veld is. Niet vergeten dat hij er ook in slaagde GP's te winnen met mindere auto's en met een onnozel V8'tje tegen de V10's en V12's. Zijn debuut met de Sauber Mercedes op de Nurburgring in 1990 is voor mij persoonlijk het beste bewijs dat hij een uitzonderlijk talent is. Als 21-jarig broekventje Mauro Baldi 1,5 seconden per ronde afhandig maken is volgens mij niet voor iedereen weggelegd.
|
|
#40
23-07-2002, 16:51
|
||||
|
||||
|
Ik denk dat Alain dat hier mooi heeft verwoord. Vergelijken doet een mens maar al te graag en dat is heel begrijpelijk want je wil nu eenmaal de prestaties van de groten van vandaag toetsen aan die van de helden van vroeger. Zoals je weet was vroeger alles veel beter (soms betrap ik mij ook wel eens op dergelijke gedachtengang) en nu worden die prestaties van toen soms opgehemeld tot heldendaden. Alain mijmert even over hoe het zou geweest zijn mocht Senna niet verongelukt zijn, en terecht. Waarschijnlijk zou Schumacher dan nu geen vijfde titel op zak hebben. Het is echter allemaal zo hypotetisch, de realiteit is gewoon anders, en dat moeten we aanvaarden.
Elke periode en generatie heeft zo zijn voorbeelden van helden die helaas niet meer onder ons zijn en die "bij (blijven) leven en welzijn" vermoedelijk voor een heel andere autosportgeschiedenis zouden gezorgd hebben: Pedro Rodriguez, Jochen Rindt, Jim Clark, Tony Brise, Stefan Bellof, Ayrton Senna...... De lijst is verre van volledig, het zijn gewoon de namen van voortijdig afgebroken supertalenten die mij te binnen schieten. jan
|
|
#41
23-07-2002, 21:16
|
|||
|
|||
|
FERRARI WACHT MET CONTRACTVERLENGING
_______________________________________ Ferrari is niet gehaast om het contract van Michael Schumacher open te breken. Schumacher, zondag voor de 5e keer wereldkampioen geworden, heeft bij Ferrari nog een verbintenis tot 2004. Per jaar vangt hij bij de Italiaanse renstal 32 miljoen dollar. Schumacher is 33 jaar. Hij heeft al een paar keer gezegd dat hij tot z'n 40e wil blijven racen, maar lijkt ook zelf geen haast te maken van een contractverlenging. Ferrari-woordvoerder Colajanni: "Als het zover is, praten we wel eens met Michael, maar dat lijkt ons nu nog een beetje te vroeg." Bron : vrt TT Doorgaan tot zijn veertigste, ja dan kan hij er nog wel wat titels bijdoen natuurlijk. C U
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
