![]() |
|
#16
|
||||
|
||||
Er is trouwens plaats voor haaievinnen a la Ferrari en Sauber, zie maar op 4de foto.
En het einde van die Airbox is ook iets speciaal ze, er mist precies een stuk aan
__________________
![]() |
#17
|
||||
|
||||
de motorkap is inderdaad wel speciaal. 'k had het wel opgemerkt maar was niet helemaal zeker. Zal misschien voor extra koeling zijn of zo.
![]() |
#18
|
||||
|
||||
Op foto's van veraf is het moeilijk te zien, maar op deze is het duidelijk:
![]()
__________________
![]() |
#19
|
||||
|
||||
intel wint het voorlopig wel van AMD wat betreft het opvallen in de F1
![]() de logo'tjes zijn opvallend groter ![]() ![]()
__________________
![]() |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
|
#21
|
||||
|
||||
bovenaan de TF03, TF04 onderste helft:
![]() ![]() vooraan is hij dus helemaal hetzelfde gebleven, op de barge-boards na, en een heel kleine wijziging in de vleugel...
__________________
|
#22
|
||||
|
||||
Die 10 cm extra aan de achtervleugel, is dat messchien om minder turbulentie te hebben achter de wagen?
|
#23
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
|
#24
|
||||
|
||||
Quote:
![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|