De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Formule 1
Reload this Page Toyota - 17 januari
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 2 of 2 1 2
 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 3 votes, 5.00 average.
  #16  
Old 18-01-2004, 00:37
sledge's Avatar
sledge sledge is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2001
Location: Lierde
Posts: 1,694
Er is trouwens plaats voor haaievinnen a la Ferrari en Sauber, zie maar op 4de foto.

En het einde van die Airbox is ook iets speciaal ze, er mist precies een stuk aan
__________________
Reply With Quote
  #17  
Old 18-01-2004, 00:48
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
  
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
de motorkap is inderdaad wel speciaal. 'k had het wel opgemerkt maar was niet helemaal zeker. Zal misschien voor extra koeling zijn of zo.
Reply With Quote
  #18  
Old 18-01-2004, 00:53
sledge's Avatar
sledge sledge is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2001
Location: Lierde
Posts: 1,694
Op foto's van veraf is het moeilijk te zien, maar op deze is het duidelijk:

__________________
Reply With Quote
  #19  
Old 18-01-2004, 01:00
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
  
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
intel wint het voorlopig wel van AMD wat betreft het opvallen in de F1

de logo'tjes zijn opvallend groter Tot zover deze launch uit een IT oogpunt bekeken
__________________
Reply With Quote
  #20  
Old 18-01-2004, 01:12
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
  
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally posted by airco
intel wint het voorlopig wel van AMD wat betreft het opvallen in de F1

de logo'tjes zijn opvallend groter Tot zover deze launch uit een IT oogpunt bekeken
als het in kleur geweest was, zou het nog harder opvallen.
Reply With Quote
  #21  
Old 18-01-2004, 01:26
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
bovenaan de TF03, TF04 onderste helft:




vooraan is hij dus helemaal hetzelfde gebleven, op de barge-boards na, en een heel kleine wijziging in de vleugel...
__________________
Reply With Quote
  #22  
Old 18-01-2004, 12:15
roadrunner's Avatar
roadrunner roadrunner is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Dec 2002
Location: Roeselare,W-Vl.
Posts: 69
Die 10 cm extra aan de achtervleugel, is dat messchien om minder turbulentie te hebben achter de wagen?
Reply With Quote
  #23  
Old 18-01-2004, 18:23
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
Quote:
Originally posted by roadrunner
Die 10 cm extra aan de achtervleugel, is dat messchien om minder turbulentie te hebben achter de wagen?
neen, dat is zoals al vaker gezegd: nieuw reglement. extra plaats voor sponsors voorzien...
__________________
Reply With Quote
  #24  
Old 18-01-2004, 19:18
roadrunner's Avatar
roadrunner roadrunner is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Dec 2002
Location: Roeselare,W-Vl.
Posts: 69
Quote:
Originally posted by marcel
neen, dat is zoals al vaker gezegd: nieuw reglement. extra plaats voor sponsors voorzien...
Ah, ze hadden bij de FIA door dat de dollar nog een tijdje laag zou staan
Reply With Quote
Reply
Page 2 of 2 1 2

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:45.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.