- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#361
06-06-2006, 21:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
|
|
#362
06-06-2006, 21:50
|
|||
|
|||
|
En zelfs dat klopt niet helemaal. Team Modena is eigenlijk een zelfstandige structuur, maar laat op dit moment haar Aston Martin runnen door Cirtek.
De bedoeling is dat dit jaar, wellicht al op de Nürburgring, de Aston Martin DBR9 volledig door Team Modena wordt geprepareerd. Cirtek zou zich dan volledig op de andere DBR kunnen richten. (en misschien nog op de 550?)
|
|
#363
06-06-2006, 22:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#364
06-06-2006, 22:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
@ Stranger: Team Modena vanaf Nurburgring (LMS???) met een eigen DBR9 ... verklaar... bron... bedoel je infeite RAR ipv Team Modena ofzo?? En denk niet dat Cirtek de 550 nog gaat onder handen nemen hoor... Ze zullen eerder de DBR9 verder ontwikkelen..
|
|
#366
06-06-2006, 22:53
|
|||
|
|||
|
Dit is eigenlijk beetje hetzelfde verhaal als bij de JMB Racing Maseratie MC12's van Dick Waaijenberg, als ik het niet verkeerd begrijp?
|
|
#367
07-06-2006, 00:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#368
07-06-2006, 09:34
|
|||
|
|||
|
Quote:
De strategie van Pescarolo tijdens de race zou zijn om met 1 wagen volle bak te vertrekken en zo Audi zijn tent te lokken. De andere wagen zou iets rustiger rijden om te profiteren als de Audis in de problemen (betrouwbaarheid of aanrijdingen) komen.
|
|
#369
07-06-2006, 10:38
|
|||
|
|||
|
Op http://www.mulsannescorner.com/news.html staat heel wat nieuws/geruchten over de testdag:
|
|
#370
07-06-2006, 13:12
|
|||
|
|||
|
Quote:
J
|
|
#372
07-06-2006, 16:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
In de kwalificaties draaide hij 6 seconden per ronde trager (zijn voorlopig de enige resultaten die ik per piloot heb gevonden) 3.41 <-> 3.35 http://www.lemans.org/24heuresdumans...nce2TpsPil.pdf
__________________
WRC-prono 2009 kampioen Last edited by Bart.Vandecavey; 07-06-2006 at 16:28.
|
|
#373
07-06-2006, 18:08
|
|||
|
|||
|
Quote:
en dan staat er letterlijk: "The top privateer Aston Martin DBR9 in the world is set to be taken away from Cirtek Motorsport. The GT1 car, which won last year's FIA GT finale in Bahrain, looks increasingly likely to be run by a new operation known as Team Modena before the end of the season. The name already appears on the side of the car, but it has so far been billed as an umbrella organisation designed to complement Cirtek's activities. Team Modena, which was established by car owner Ric Bryan, has now revealed that it wants to set up its own structure to run the car. That could be in place as early as the Nürburgring Le Mans Series round in July. Team Modena commercial director Mark Gallagher said: "Ric would like to have his own team, which is why he founded Team Modena. Our plan is to eventually take over the running of the car." Gallagher stressed that there would be no change prior to the Le Mans 24 Hours on June 17/18. "For Le Mans we will be totally with Cirtek," he said. Cirtek's Rob Schirle was unavailable for comment. Last edited by Stranger; 07-06-2006 at 19:48.
|
|
#374
07-06-2006, 19:10
|
||||
|
||||
|
@ Stranger: speciaal nieuws kun je zeggen... had niet meteen verwacht.
Dan is ons vraagteken direct opgelost hé Belle , Team Modena neemt de DBR9 over van Cirtek. Dit wil dus zeggen dat 1 DBR9 officieel van RAR was en de andere officieel van Cirtek Vraag me af waarom Cirtek hier nog geen nieuws heeft van laten lekken?
|
|
#375
07-06-2006, 19:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bedankt voor de uitleg, Stranger! Cirtek zal misschien wachten tot na de 24 uren van LeMans om een officieel bericht uit te zenden, daar Team Modena de wagen ws pas overneemt vanaf de 1000 kms van Nürburg.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
) en tijdens spa was er denk ik geen Ferrari onder RAR hoor, maar wel onder Menx-Convers. en waren de beide DBR9's onder RAR ipv CIrtek...
. Maar Pesca moet drie razendsnelle jongens hebben op die auto (op beide autootjes eigenlijk 
) en met Minassian zal nog niet alles in kannen en kruiken geweest zijn tijdens testdag. Vandaar het zekere voor het onzekere en dus Bouchut - zoveel snelle Fransen waren er niet meer over denk ik -. Nu blijkt die laatste niet zo enorm snel in vergelijking met de habitués (relatief natuurlijk) en komt Mina toch vrij. Let wel, dit is mijn eigen interpretatie.
)
