Le Mans / LMES '06: Nieuwtjes en andere weetjes - Page 30

German-Power · #**436** 17-06-2006, 12:42

Heeft de audi # 7 problemen gehad bij de warmup ?
Op http://www.lemans.org/24heuresdumans...hronos_gb.html staat hij op de laatste plaats .

German-Power · #**437** 17-06-2006, 12:47

Ja dus .

The No.7 Audi Sport Team Joest R10 headed out of the pits soon after the warm-up began – but early in the lap the team spotted unusual readings on the telemetry, and told Allan McNish to slow down and come straight back to the pits.

When he returned the team quickly changed the left drive-shaft, and he went out again – but again he slowed dramatically on the Mulsanne straight and limped back, this time with smoke sometimes visible coming from the car. The team will have a lot of work to prepare the car for the 5pm race start

Henning · #**438** 17-06-2006, 13:00

Audi said some problems with the drivetrain

Petter-Jån · #**439** 17-06-2006, 15:24

Hoor net, live van Le Mans (ouders zitten daar):
Nr 7 ok, but Audi toke nr 8 from the starting grid for ... transmission problems?

Nog een uurtje en 10 minuten wachten op de start!

smiley · #**440** 17-06-2006, 15:31

hoe zit dat nu met uitzending voor de 24h worden die op eurosport uitgezonden ??

Belle · #**441** 17-06-2006, 15:53

Nee, die worden niet op Eurosport uitgezonden. Motors.TV heeft namelijk de exclusiviteit gekregen.

Raceboy · #**442** 17-06-2006, 16:26

Quote:

Originally Posted by Belle

Nee, die worden niet op Eurosport uitgezonden. Motors.TV heeft namelijk de exclusiviteit gekregen.

Om 16u45 wel op rtbf 2

Raceboy · #**443** 14-07-2006, 21:27

De R10 gaat trager moeten tanken

Quote:

Diesel fuel is more energy-rich than regular gasoline, allowing the R10 to last longer between pitstops than petrol-powered cars.

Now, the International Motorsports Association, which runs the ALMS, plans to shrink the size of the fuel nozzle from 38mm to 33mm. This is being mandated as an interim step before the fuel tanks are restricted in accordance with the ACO's wishes.

This means that the pitstops for the Audi R10, competing in the ALMS for the second time this season in Utah this weekend, will take longer than their petrol equivalents.

autosport.com

gwyllion · #**444** 20-07-2006, 14:56

Het geld zou op zijn bij Pescarolo. Le Mans is achter de rug en het LMS kampioenschap is binnen.

Quote:

Championship leaders Pescarolo Sport could be forced to abandon their Le Mans Series campaign this season due to a lack of funds, this week's Autosport reveals.

Raceboy · #**445** 20-07-2006, 15:03

Swiss spirit kan nog kampioen worden hoor. OOk Chamberlain kan nog kampioen worden.

gwyllion · #**446** 20-07-2006, 15:36

Quote:

Originally Posted by raceboy

Swiss spirit kan nog kampioen worden hoor. OOk Chamberlain kan nog kampioen worden.

In theorie misschien: ze staan 19 punten achter (11 t.o.v. 30) terwijl er nog maar 20 te verdienen zijn.

FIRE · #**447** 20-07-2006, 18:33

Quote:

Originally Posted by gwyllion

Het geld zou op zijn bij Pescarolo. Le Mans is achter de rug en het LMS kampioenschap is binnen.

Toch raar op het eerste oog. Ze lijken me namelijk het team met de meeste sponsoren. Al wil veel sponsoren natuurlijk niet veel zeggen. Je kunt namelijk 1 vierkante meter op de wagen voor 1000 Euro verkopen maar ook voor 100.000 Euro.

Zou jammer zijn als Pescarolo af moet haken.

Raceboy · #**448** 20-07-2006, 18:41

Quote:

Originally Posted by FIRE

Toch raar op het eerste oog. Ze lijken me namelijk het team met de meeste sponsoren. Al wil veel sponsoren natuurlijk niet veel zeggen. Je kunt namelijk 1 vierkante meter op de wagen voor 1000 Euro verkopen maar ook voor 100.000 Euro.

Zou jammer zijn als Pescarolo af moet haken.

Misschien zijn ze ook diegene die het meeste van het sponsergeld er al door gejaagd hebben?

Raceboy · #**449** 14-08-2006, 20:52

Audi dreigt zich terug te trekken uit ALMS

Quote:

From next weekend's Road America round, the LM P1 Lolas entered by the Dyson team will race with 65 kilograms less than the R10. From the following race at Mosport, they will be allowed a five-litre larger fuel tank.

Audi admit that their future participation in the American Le Mans Series is under discussion as a result, claiming that organisers are attempting to stop the car's winning streak by making the competition even more new concessions.

autosport.com

smiley · #**450** 14-08-2006, 22:49

pff tis ook weer iets voor alms.. net et zelfde in gt1.. de corvettes zijn te snel => allemaal middelen om hem trager te maken.. => A M is weer te sterk..
dat ze gewoon met straf gewichten rijden.. dan zal in de loop van de tijd wel de wagen trager worden..

Currently Active Users Viewing This Thread: 9 (0 members and 9 guests)