Rally Mexico

[Oneliner]

Ohnee, volgens mij is er iets gebeurd met Sainz, Duval staat tweede

Bang afwachten naar de laatste 2KP's.
Ik verwacht een 1-2 voor de focusjes!

[Guido]

Originally posted by Huudo
Met nog 2 kp's te gaan, lijkt de rally nu in een definitieve plooi te vallen. Sainz was op KP12 genaderd tot op 10-11 seconden van Märtin en even zag het ernaar uit dat het spannend ging worden, maar... hij verliest 1.13min op KP13 en dus wordt het waarschijnlijk een Ford 1-2 in Mexico. Alhoewel, met deze rally weet je dus maar nooit. Dit is de tussenstand na KP13

1. M MÄRTIN 3:31:51.8
2. F DUVAL +35.8
3. C SAINZ +1:25.2
4. M HIRVONEN +3:20.6
5. P SOLBERG +3:44.7
6. M GRÖNHOLM +4:47.7
7. J VÄLIMÄKI +9:45.8
8. G PANIZZI +10:26.5

op KP13 reed Solberg de snelste tijd - waarom verwonderd dit mij niet - maar op de voet gevolgd door Gronholm en Märtin, op 0.1s, en Duval op 0.9. De nieuwe Subaru lijkt erg solide 'out of the box', ook de 307 kan dus snel gaan, maar zit nog vol met 'gizmo's' die Peugeot cash aan het betalen is.

KP14 start om 17.18 onze tijd.

't zou misschien handig zijn als iedereen de thread zo'n beetje leest, dan hoeft de tussenstand geen 2x gepost te worden. Er zit gewoon een vol uur tussen beide postings...

De aanvangstijd van KP14 die ik eerder opgaf klopt dus niet, moet 18.18 zijn.

[Rasse]

Mijne prono

Pannizi gaat precies ook iets beter vandaag. Ging tijd worden.
Maar Carlos zit dik in de problemen. Op deze manier kan Solberg toch nog 3e worden.

[PorscheGT]

deze stand is nog niet gepost

stand na KP14:
1. M MÄRTIN 3:50:20.4
2. F DUVAL +40.3
3. C SAINZ +1:29.2
4. P SOLBERG +3:35.2
5. M HIRVONEN +3:35.3
6. M GRÖNHOLM +4:24.0
7. J VÄLIMÄKI +10:29.4
8. G PANIZZI +10:47.9
9. A WARMBOLD +13:17.4
10. H ROVANPERÄ +19:11.5

[Guido]

idd, na KP 14 wipt Solberg over Hirvonen naar een 4de plaats. Maar interessanter is dat Grönholm zijn eerste scratch rijdt en hoe. Solberg was er 2de op ruim 14seconden. Bovendien was Grönholms besttijd ruim 30 seconden sneller dan Märtins besttijd bij de eerste doortocht op deze KP (KP11) deze middag.

[Oneliner]

En het zit erop sé.
1-2 voor de focus.

Proficiat Marko en Swa!!!

[PorscheGT]

wederom grönholm die de KP wint en Martin de rally algemeen:

eindstand:
1. M MÄRTIN 4:06:46.2
2. F DUVAL +42.5
3. C SAINZ +1:20.9
4. P SOLBERG +3:14.7
5. M HIRVONEN +3:36.2
6. M GRÖNHOLM +3:58.4
7. J VÄLIMÄKI +11:06.9
8. G PANIZZI +11:30.6
9. A WARMBOLD +14:00.4
10. H ROVANPERÄ +19:20.3

[PorscheGT]

hier is de stand na de rally van mexico:

WK rijders

1. Loeb 20
2. Martin 20
3. Grönholm 16
4. DUVAL 14
5. Solberg 13
6. Sainz 10
7. Tuohino 5
8. Panizzi 4
9. LOIX 4
10. H. Solberg 3
11. Burri 1
12. Carlsson 1

WK merken

1. Ford 40
2. Citroën 30
3. Peugeot 21
4. Subaru 19
5. Mitsubishi 5

bron: www.pitstop.tv

[Bart.Vandecavey]

Vanmiddag naar ITV gekeken en genoten 2h30m autosport

Speed Sunday en daarna WRC gevolgd door een ander autoprogramma...

Speed Sunday

Matt Smith, Lee McKenzie and Jason Plato present the first programme in an occasional motorsport magazine series. Today`s show includes a preview of next week`s Malaysian Grand Prix, as well as a look at the American NASCAR series and the Ford Torino - as featured in the new Starsky & Hutch film. With studio guests Colin McRae and Johnny Herbert

[Oneliner]

Duval staat daar mooi op die 4e plaats...
Als hij deze lijn kan doortrekken zie ik hem nog hoog eindigen.
Martin zal ooit wel eens pech hebben op een dag dat duval een superdag heeft...?

[The Interceptor]

Ja de swa is wel sterk bezig, GO Francois !!!!!

[Rallyloverke]

Ik denk dat Mexico het grote gelijk van onze Fast Freddy bewezen heeft. Ik ben benieuwd welke de uitleg van Peugeot-Provera nu is. Rovanpera nu laten testen en Loix laten beginnen? Misschien toch wel een geluk dat onze Freddy niet met de wagen is gaan sukkelen ginder, anders hadden ze gezegd dat HIJ 2 rally's op rij slecht was en niet de auto : nu heeft Rovanpera het voor , en volgens Pitstop.tv was Rovanpera nog trager tov Gronholm dan Loix in Zweden.

Ondertussen is onze , momenteel enige, landgenoot in het WK goed bezig , en staat die nu zelfs 4de algemeen na 3 rally's. Hij is goed bezig zijn sterk seizoenseinde van 2003 te bevestigen door dit begin! We mogen trots zijn dat we in het selecte WK-groepje één (of twee terug binnenkort?) Belg hebben hoor!

[Guido]

Originally posted by Johan
Ik ben benieuwd welke de uitleg van Peugeot-Provera nu is.

op rally-live.com zegt Provera:
“We have been pleased with the performance of our new car but disappointed with the lack of reliability, which did not allow our drivers to express themselves to the maximum of their abilities. I'm convinced that Marcus could have won the rally, while Harri was on course to score important points, which was exactly the job that we asked him to do. Now we have to work harder than we ever have done before in order to ensure a strong performance in every area in New Zealand. That is our challenge, and we are looking forward to it!”

Marcus kon de rally gewonnen hebben : yeah right!
Harri heeft, zoals gevraagd, punten gescoord : yeah right!

Enfin, je kan aan alles een uitleg geven natuurlijk. Feit is wel dat de 307 'marcheerde' de laatste dag. In Nieuw-Zeeland zullen ze nog wel wat opschuiven en ik hoop stiekem dat Freddy de auto goed onder de knie heeft tegen de Europese manches. Griekenland zou wel een 'goed' kunnen worden

[Rallyloverke]

Moet die man nu normaal ook niet de tijden van Rovanpera vergelijken met die van Gronholm?

[gwyllion]

Loix begint donderdag terug te testen voor Peugeot. In Mexico is immers duidelijk gebleken dat er nog heel wat werk aan de winkel is: de 4 bak werkt niet in de praktijk en die fout in de stuurbekrachtiging bestaat al 4 jaar en is nog altijd niet opgelost (Grönholm was hier furieus over).

WRC - Loix donderdag weer aan de slag
Datum 16/03/2004


Freddy Loix herneemt overmorgen donderdag zijn activiteiten bij Peugeot Sport. Loix gaat dan testen in Toscane. En er is werk aan de Peugeot 307.

De problemen, die al in Monte Carlo en Zweden aan het sluimeren waren, zijn in Mexico pijnlijk duidelijk geworden. Op alle vlakken schort er wel iets aan de nieuwe WRC van de Leeuw. Na Zweden kreeg Freddy Loix de zwarte piet ("te vroeg remmen en te laat op het gas", dixit Provera), in Mexico viel topman Corrado Provera zwaar uit naar het team. "Onaanvaardbaar. Het kan niet dat we bepaalde problemen na 4 jaar nog altijd niet hebben opgelost", brieste de man met de sigaar.

Op de slotdag in Mexico experimenteerden Marcus Grönholm en Harri Rovanpera met de afstelling van de differentiëlen en was er iets van beterschap. Grönholm klokte toen nog 2 besttijden. Maar die scratches moeten gerelativeerd worden. Marcus was de snelste op de proeven 14 en 15, toen de rally beslist was. Op KP 13 was Sainz gerold en lag de weg naar de dubbel open voor Ford. Niemand nam nog risico's. In het heetst van de strijd kon Peugeot geen enkele scratch realiseren.

Pitstop.tv had de idee om Freddy Loix naar een reactie te vragen. Maar dat zou Freddy alleen maar in een lastig parket gebracht hebben. Zoals onze collega van Het Belang van Limburg mocht vaststellen, wil Freddy liever geen commentaar kwijt.

Loix: "Al wat ik zeg, kan zich op de ene of de andere manier tegen me keren. IK wacht gewoon af. Donderdag ga ik testen in Toscane."

Laten wel wel wezen. Freddy weet donders goed waar het fout loopt met de 307. Maar hij wil het op een serene, professionele manier duidelijk maken aan het team.

En Peugeot zal Loix hard nodig hebben. Aan testen heeft Marcus Grönholm een broertje dood. Dat bevestigde ons vorig jaar zijn ingenieur François-Xavier Demaison. Maar, zegt Demaison, Grönholm heeft het uitzonderlijke talent dat hij met eender welke auto meteen snel gaat. Tot het breekt ...

bron: http://www.pitstop.tv