De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Autosport algemeen
Reload this Page clio cup 2005
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 5 of 6 1 2 3 4 5 6
 
Thread Tools Rate Thread
  #61  
Old 18-01-2005, 21:46
Steve's Avatar
Steve Steve is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2003
Location: Lede
Posts: 650
Begint niemand hier zich af te vragen hoe ze hier nog een weekend gaan vullen????
Met enkel Belcar en F. Renault zal het niet lukken...
Reply With Quote
  #62  
Old 18-01-2005, 21:56
Driesco Driesco is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Nov 2001
Posts: 2,158
Dat roep ik al weken, maar, wat baten kaas en bril, ...
Misschien komt de droom toch nog uit om 1 TC wedstrijd op hetzelfde weekend als de Belcar te plannen.
Reply With Quote
  #63  
Old 19-01-2005, 00:00
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by Steve
Begint niemand hier zich af te vragen hoe ze hier nog een weekend gaan vullen????
Niet, misschien? Truukje zoals in Zandvoort? 11.00 uur beginnen en om 16.30 zijn we klaar. Zit dan ook nog een uurtje pitwalk in

Zo doen ze het daar al jaren
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #64  
Old 19-01-2005, 00:14
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
  
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
Zit dan ook nog een uurtje pitwalk in
reserveren we toch een tafeltje in wheels. Kunnen we gaan lunchen
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
Reply With Quote
  #65  
Old 19-01-2005, 04:09
Baron's Avatar
Baron Baron is offline
Touring car racing !!!!!
  
Join Date: Apr 2003
Location: TONGEREN
Posts: 1,087
In Engeland lossen ze dat probleem op door Historic, All Comers of Free Formula races in te lassen. Of men programmeert een of meerdere club- of merkenraces. Dat slaat soms nergens op, maar anderzijds zijn er ook verrassend leuke wedstrijden te zien.
Last edited by Baron; 19-01-2005 at 04:15.
Reply With Quote
  #66  
Old 19-01-2005, 10:06
A.J.'s Avatar
A.J. A.J. is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Feb 2003
Location: ZOLDER
Posts: 2,637
Quote:
Originally posted by raceboy
reserveren we toch een tafeltje in wheels. Kunnen we gaan lunchen
tafel 10 neem ik aan
__________________
http://www.skylimitevents.com
Reply With Quote
  #67  
Old 19-01-2005, 13:39
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
Quote:
Originally posted by Steve
Begint niemand hier zich af te vragen hoe ze hier nog een weekend gaan vullen????
Met enkel Belcar en F. Renault zal het niet lukken...
even de kalender erbij halen:

27 maart BELCAR NEW RACE FESTIVAL
17 april LMES 1000 KM SPA
4 juni SPA EURORACE
26 juni EERC MEETING BRANDS HATCH
24/28 aug. 24 UUR VAN ZOLDER
2 okt RACING FESTIVAL SPA
23 okt BELCAR MASTERS

(copy-pasteje van in het belcar-kalender-topic, hopelijk nemen de mods het mij voor deze ene keer niet kwalijk )

en dan kijk ik specifiek naar volgende datums:
17 april, de 1000 km van Spa: dit lijkt me toch een goed gevuld weekend te worden, al kan de zondag wel wat kalm worden...
4 juni, Spa eurorace: wordt dit jaar een 6 uursrace ipv 4-uurs. volgens mij een kunstmatige ingreep om wat meer actie te zien...
26 juni, Brand's Hatch, rijdt de Belcar in het voorprogramma van een Engels kampioenschap. het zal me niet verbazen als dat weekend door die engelsen goed gevuld zal zijn
24 uur van zolder: lijkt me vanzelfsprekend een gevuld weekend. misschien krijgen we met het wegvallen van de clio-cup wel weer een deftig startuur, ipv rond de zessen...


zijn er 3 weekends over, die wat sneller voorbij zullen zijn...



(al het voorgaande onder recht van "correct me if i'm wrong")
__________________
Reply With Quote
  #68  
Old 19-01-2005, 18:12
Megane Megane is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: May 2002
Location: ergens in de Kempen
Posts: 660
Quote:
Originally posted by Driesco
Dat roep ik al weken, maar, wat baten kaas en bril, ...
Misschien komt de droom toch nog uit om 1 TC wedstrijd op hetzelfde weekend als de Belcar te plannen.
Ik dacht dat het was wat baat kuit en bil, als ze geen mini rok dragen wil.
Reply With Quote
  #69  
Old 19-01-2005, 19:14
B.V.S.'s Avatar
B.V.S. B.V.S. is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2003
Location: Zolder
Posts: 623
Quote:
Originally posted by Megane
Ik dacht dat het was wat baat kuit en bil, als ze geen mini rok dragen wil.
Of wat baten condoom en pil, als het wijf niet n..ken wil...
(sorry kon het nie laten)
Reply With Quote
  #70  
Old 19-01-2005, 20:54
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Mar 2002
Location: Bonheiden City
Posts: 2,168
Quote:
Originally posted by B.V.S.
Of wat baten condoom en pil, als het wijf niet n..ken wil...
(sorry kon het nie laten)
hehe neergaan
__________________
Reply With Quote
  #71  
Old 21-01-2005, 22:42
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Volgens mij zijn ze niet echt happy met de gang van zaken bij Renault Be-Lux

Quote:
Monsieur Laporta Directeur
Renault Belgique Luxembourg nous téléphone.

Un de nos collaborateurs a reçu ce jour vers 15 h 30 un coup de fil de M.Laporta très agressif et très énervé, lui demandant, je cite « si c’était bien lui le responsable de ces conneries ». Notre collaborateur a évidemment raccroché en priant M.Laporta d’arrêter de l’insulter et en l’invitant à nous écrire ses remarques.

Dix minutes plus tard, nous recevons un autre appel provenant du même numéro « 02 334 78 50 » tout aussi agressif et inquisiteur. Lorsque nous interrogeons l’interlocuteur pour savoir qui il est, il se présente comme étant l’avocat de Renault. Mais comble du ridicule, il refuse de nous donner son nom. Nous raccrochons, en l’invitant à nous écrire au besoin.

Décidément, comme nous le rappelait quelqu’un il n’y a pas si longtemps, les vérités ne sont bonnes à dire et encore moins à écrire en sport automobile
http://racinglife.skynetblogs.be/
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #72  
Old 21-01-2005, 22:57
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Wat is Racinglife? En watten hebben ze misdaan? (de waarheid gezegd?)
Reply With Quote
  #73  
Old 24-01-2005, 07:55
Baron's Avatar
Baron Baron is offline
Touring car racing !!!!!
  
Join Date: Apr 2003
Location: TONGEREN
Posts: 1,087
Quote:
Originally posted by FIRE
Wat is Racinglife? En watten hebben ze misdaan? (de waarheid gezegd?)
Yep. Zoals ik al heb gezegd; schieten op de boodschappers is gemakkelijk en tegelijkertijd ook een uiting van onmacht en onkunde.
Reply With Quote
  #74  
Old 24-01-2005, 14:26
Peter Baert Peter Baert is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2002
Posts: 372
Even wat achtergrond.
Het "medium" "Racinglife" is in handen van de vader van Michael Herck.
Sinds de jongeman vorig jaar even heeft deelgenomen aan een paar manches van het BK FR1600, is de entourage van Herck via Racinglife een hetze gestart tegen Renault België.

De officiële auto's zijn gepakt vorig seizoen en zijn bestraft. Er is een sanctie geweest. Case closed.

Alles voorstellen alsof de controles het gevolg zijn geweest van een publicatie in het "medium" "Racinglife", is een beetje zeer veel eer.

Enkele maanden terug zijn collega's Vincent Franssen en Marc Lacroix daar weggegaan, omdat ze met een aantal zaken niet akkoord konden gaan. Vincent en Marc hebben daarna de rangen versterkt van turbomagazine.be.

Dus toch best uitkijken voor een "medium" dat in handen is van de vader van een rijder.

__________________
www.skynet.be/pitstoptv
Reply With Quote
  #75  
Old 24-01-2005, 15:04
TommySoprano TommySoprano is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jun 2003
Location: Jersey
Posts: 597
Ik heb het een paar keer gekocht maar ik vond het geen goed blad. Gewoon een rip-off van pers- en krantenberichten. En inderdaad opvallend veel Michaël Herck coverage...
Reply With Quote
Reply
Page 5 of 6 1 2 3 4 5 6

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 03:01.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.