- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
11-07-2007, 10:34
|
||||
|
||||
|
Audi R8 - LM 2001 winaar - PM - 1/43
De drang om de laatste twee ontbrekende Le Mans winnaars te bouwen en alzo mijn collectie helemaal compleet te maken was net iets groter dan die om de Mercedes Racetruck verder te bouwen; die laatste zal dus even moeten wachten. Tiens, had ik dat al niet gezegd?
 Deze WIP gaat om de Audi, die in 2001 de 24 uren van Le Mans won in de stuurvaardige handen van Biela/Kristensen/Pirro. De tweede overwinning van Audi, en de geschiedenis heeft zich sindsdien nog dikwijls herhaald...  Ik heb jullie ook hier de foto's van de opkuis van de body en het spuiten van de grondlaag bespaard omdat er weinig aan te zien valt, het altijd hetzelfde is, het bovendien moeilijk is om modellen in witte primer goed in beeld te brengen en omdat er van jullie kant weinig zinvols over te commentariëren valt. Dus spoelen we de film nog maar eens door en houden we halt bij de laklaag die met Tamiya TS-17 flat aluminium gespoten werd. Dat lijkt me de kleur die het dichtst de originele Audi-kleuren benadert (en ik heb ze ook met succes gebruikt bij de bouw van mijn 1/24 Tamiya Porsche 911 turbo '88). 's Morgens gespoten, in de namiddag kon ik reeds de eerste decals aanbrengen. Dat is het voordeel van die matte kleuren, ze drogen zienderogen. Ik ben begonnen met het aanbrengen van de rode livery-vlekken omdat er later nog sponsor-decals overheen gekleefd moeten worden. Na het drogen van de decals heb ik links en rechts wat retouches moeten aanbrengen met Tamiya X-7 red. De achterspoiler werd ook gemonteerd en in Tamiya TS-08 Italian red gespoten (2 lagen). Nadat de rode verf een dagje de tijd gekregen had om te drogen heb ik met een penseel de grijze wingend-plates en de steunen geschilderd in Tamiya X-16 flat aluminium. Aangezien alles na het aanbrengen van de decals toch de nodige vernislagen moet krijgen kan dit geen kwaad, en bovendien is de match tussen het gespoten grijs en het met de hand aangebrachte grijs perfect. De velgen zijn nog niet zover gevorderd als bij de andere Audi uit 2000. Jammer genoeg zitten ook bij dit model geen remschijven zoals bij de Audi R8 van PMA. Het chassis werd eerst vervolledigd met de diffuser die uit foto-ets materiaal bestaat en de uitlaten zal ik vervangen door aluminium buisjes. Daarna heb ik alles in matzwart gespoten; de detailkleuring moet uiteraard nog uitgevoerd worden. Tenslotte heb ik alles eens gedryfit en meteen van de gelegenheid gebruikt gemaakt om de drie Audi's die op het eerste zicht identiek zijn en drie opeenvolgende jaren Le Mans gewonnen hebben eens naast elkaar te plaatsen. En dan merk je dat er toch wel duidelijke verschillen zijn qua livery, en ook qua vorm: de Audi is doorheen de jaren altijd verder geëvolueerd... 
|
|
#3
11-07-2007, 12:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#4
12-07-2007, 10:48
|
||||
|
||||
|
Ziezo, alle decals staan erop. Je zou het misschien niet zeggen, maar het heeft een ganse dag gekost om alle decals op zijn plaats te zetten...
Eerst enkele foto's uit verschillende hoeken, voordat de body in de vernis gezet wordt (want dan mag ik er een week niet meer aan komen): Daarna nog eens een "Gruppenbild mit Dame"
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
